Мы ўжо шматкроць тут згадвалі і цалкам свядома паўтаралі: клопат аб бяспецы - а для распачыналага аматара і пагатоў - павінна стаць прыярытэтам «нумар адзін». Таму ўзвальвайце на сябе толькі тыя працы, якія вы сапраўды асвоілі. Ніколі не ўзвальвайце іх на свае яшчэ слабыя плечы і не бярыцеся за выкананне тых спраў, з якімі вы на практыцы мала сустракаліся ці зусім не маеце досведу выканання. Няправільна праведзены рамонт рана ці позна прывядзе да фатальных наступстваў: і, як заўсёды, не толькі для вас, але і для навакольных вас трэціх асоб падчас руху па дарогах ці вуліцам.
 Курэнне і замена паліўнага фільтра а чаму б адразу не згуляць у рускую рулетку? Таму: пры выкананні ўсіх прац па рамонце і тэхабслугоўванню цыгара павінна заўсёды знаходзіцца ў сваім пакаванні |
 |
 Пры выкананні свідравальных і шліфавальных прац ці дзяўбанні заўсёды апранайце ахоўныя акуляры. Абараняць свае вочы рэкамендуецца таксама ў тым выпадку, калі праводзяцца працы з паліўнай сістэмай пад аўтамабілем ці пры чыстцы дна. Падчас зварачных работ трэба апранаць спецыяльныя зварачныя акуляры |
 Працоўныя пальчаткі абароняць вас ад бруду ці ранак ад цвёрдага металу. Аднак пры выкарыстанні свідравальнай прылады гэта вельмі небяспечна. Калі свідравальны патрон захопіць вашу пальчатку, то часцей за ўсё такая сітуацыя павернецца дрэннымі наступствамі для вашай рукі |
 Будзьце асцярожныя пры выкананні работ у дрэнна асвятлянай назіральнай яме. У ёй могуць назапасіцца пары бензіну і выхлапныя газы. Пры які працуе рухавіку пры гэтым з'яўляецца небяспека для жыцця з прычыны магчымага атручвання |
 Перагарэлы засцерагальнікі варта заўсёды замяняць на новыя аналагічнага тыпу і ідэнтычнай сілы току (А = Ампер). Ніколі не выкарыстоўвайце дрот ці канцылярскую сашчэпку для стварэння перамычкі. Гэта ў далейшым можа прывесці да дэфектаў канструктыўных элементаў ці - што яшчэ горш - да ўзгарання провада |
 Будзьце асцярожныя пры правядзенні прац з сістэмай запальвання! Пры працавальным рухавіку гэтая сістэма знаходзіцца пад высокай напругай (першасны электрычны ланцуг) да 30 000 Вольт. Таму праверкі сістэмы запальвання вырабляеце толькі пры спыненым рухавіку. Або арганізуйце парадак прац так, каб падчас працы рухавіка не прымацца за працу |
 Калі неабходна правесці лакіраванне значнай паверхні аўтамабіля, то неабходна надзець адмысловую ахоўную маску. Акрамя таго, паклапаціцеся пра тое, каб памяшканне для лакіроўкі добра праветрывалася |
 Аэразольныя балончыкі, адпрацаваны алей, тармазную вадкасць ці старыя тармазныя накладкі здавайце чыстымі і па асобнасці на спецыяльныя прыёмныя пункты вашага горада ці абшчыны. Былыя ва ўжыванні (стартарныя) акумулятары перадаюцца свайму прадаўцу |
Каментары наведвальнікаў