Перад тым як адлучаць акумулятар, запішыце ўсе неабходныя коды свайго Mondeo, напрыклад, код супрацьугоннай сістэмы аўтамагнітолы, свае запісаныя частоты радыёстанцый і таму падобнае. Калі вы забыліся гэта зрабіць, то радыёпрымач у гэтай сітуацыі стане нямым, а бакавыя вокны больш не апусцяцца: вы павінны зноў актывізаваць усе электрычныя шклапад'ёмнікі. Акрамя гэтага, мэнэджмент рухавіка «забываецца» асноўную частку сваёй інфармацыі. Ён кароткачасова перамыкаецца на аварыйную праграму і аднаўляецца звычайна ў рэжыме руху (максімум 16 кіламетраў). Калі ўсёткі і гэта не адбылося з вашым аўтамабілем, тое прыйдзецца адпраўляцца ў сэрвіс Ford і зноў правесці загрузку дадзеных у РСМ гэтая працэдура займае некалькі мінуць.
Гэта ўказанне ў асноўным датычыцца ўсіх работ, падчас правядзення якіх неабходна адлучаць акумулятарную батарэю.
|
ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ |
- Зніміце вечка акумулятара. Каб не адбылося кароткага замыкання, адлучыце спачатку мінусовы провад акумулятара. Для гэтага адкруціце клемную гайку і адлучыце клему ад полюса акумулятара.
- Адлучыце і зніміце плюсавы провад акумулятара.
- Адкруціце крапежную клямку акумулятара.
- Выцягнеце акумулятар з маторнага адсека.
- Пры мантажы звернеце ўвагу на тое, каб акумулятар стабільна размяшчаўся на кансолі (трасяманне руйнуе свінцовыя пласціны).
- Пры мантажы спачатку падлучыце плюсавы провад, затым мінусовай. Правадныя клемы нельга пераблытаць, паколькі полюсы акумулятара маюць розную таўшчыню.
- Злёгку вышмаруйце полюса ад сульфатацыі супрацькіслотнай змазкай «Ft 40v1» (Bosch) або вазелінам.
- Паўторна ўвядзіце коды і запусціце рухавік прыкладна на тры хвіліны з частатой кручэння каля 1500 аб/мін. Столькі мінімум часу трэба сістэме кіравання рухавіком для аднаўлення.
Захаваная пад пластыкам: акумулятарная батарэя ў маторным адсеку Mondeo спераду злева |
|
|
Каментары наведвальнікаў