Дэмантаж і мантаж тармазных шлангаў

            0




ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ
  1. Спачатку адкруціце накідную гайку тармазнога трубаправода, затым вызваліце іншы бок шланга. Прасочыце за тым, каб трубаправод не скручваўся.
  2. Большасць тармазных шлангаў абаронены ад спаўзання трымальнікам рукава (металічны клямар). Пры мантажы не забудзьцеся пра яго.
  3. Пры мантажы зацягніце спачатку вонкавы разьбовы бок, затым накидную гайку.
  4. Ніколі не мантуйце шланг у скручаным стане. Правільную пасадку можна распазнаць па праходзілых уздоўж шланга каляровым палосам, гумовым літнікам або гумоваму профілю.
  5. Пасля мантажу прапампуйце тармазную сістэму, як апісана вышэй.
  6. Абавязкова праверце, ці мае новы шланг пры перасоўванні спружыны належную волю ходу. Калі не, то зрушыце дыстанцыйны трымальнік. Праверце свабоду ходу яшчэ раз пасля працяглай паездкі.


    Калі тармазныя трубаправоды 2 і тармазныя шлангі 4 злучаныя з металічным трымальнікам 3, то ў пругкім трымальніку шланга 1 няма неабходнасці. Для адлучэння такога злучэння выкарыстоўваецца ключ для тармазных шлангаў 5, які поўнасцю ахоплівае трубаправодную гайку


    Мае патрэбу ў свабодзе (паказаны стрэлкай) пры амартызацыі: тармазны шланг







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1