- Павярніце рэгулятар ацяпляльніка пры працоўнай тэмпературы рухавіка да ўпора – ці выходзіць зараз раўнамерна цёплае паветра?
- Цалкам зачыніце рэгулятар ацяпляльніка. Праз некалькі кіламетраў з соплаў можа выходзіць толькі халоднае паветра, у адваротным выпадку больш не закрывайце шчыльна паветраную засланку.
- Ці функцыянуе размеркаванне паветра ўверх і ўніз?
- Ці раўнамерна выходзіць паветра з усіх адтулін?
- Ці функцыянуе рэгулятар цыркулявалага паветра?
- Ці працуе вентылятар на ўсіх прыступках?
Элементы кіравання
У Mondeo з ручным рэгуляваннем тэмпературы сістэма апалу і кандыцыянер кіруюцца з дапамогай трох паваротных выключальнікаў, размешчаных на сярэдняй кансолі. Тэмпературай, паветраразмеркавальнымі засланкамі і сопламі ацяпляльніка спецыяльны блок кіравання кіруе з дапамогай электронных выканаўчых рухавікоў. Выканаўчы рухавік клапана рэцыркуляцыі паветра актывізуецца асобным кнопкавым выключальнікам. У Mondeo з аўтаматычным рэгуляваннем тэмпературы (опцыя) бягучы рэжым кіравання і бягучая тэмпература ў салоне адлюстроўваюцца на лічбавым дысплеі. Кіраванне ажыццяўляецца з дапамогай двух тэмпературных выключальнікаў у салоне, двух выключальнікаў вентылятара і чатырох выключальнікаў кіравання паветраным струменем. АС-выключальнік і выключальнік рэцыркуляцыі паветра з'яўляюцца кнопкавымі выключальнікамі, яны размяшчаюцца ў дэкаратыўным вечку блока кіравання ацяпляльнікам/кандыцыянерам.
 Выгода кіравання на сярэдняй панэлі: аўтаматыка кандыцыянера з вадкакрысталічным дысплеем 1 і чатырма кіруючымі элементамі 2 |
Каментары наведвальнікаў