- зніміце прывадны механізм з зубчастым рамянём для атрымання доступу да алейнай помпы;
- зніміце шкіў і вядучую шасцярню каленчатага вала;
- зніміце алейны паддон (гл. подразд. 3.6);
- адкруціце впускную трубу ад алейнай помпы;
Мал. 113. Мацаванне алейнай помпы да блока цыліндраў
- адкруціце алейную помпу з пярэдняга боку рухавіка (мал. 113);
Мал. 114. Зняцце ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала
- выміце ўшчыльняльнае кольца з корпуса помпы (мал. 114).
Усталёўку алейнай помпы праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню, з улікам наступнага.
Аўтамабілі выпуску да траўня 1998 г.
Мал. 115. Устаноўка алейнай помпы (аўтамабілі выпуску да мая 1998 г.)
Прыцісніце корпус помпы да паверхні блока цыліндраў (мал. 115) так, каб паверхня корпуса помпы была ніжэй паверхні блока цыліндраў (памер А = 0,3–0,8 мм);
- зацягніце шрубы;
- вышмаруйце ўшчыльнялыя беражкі радыяльнага сальніка невялікай колькасцю кансістэнтнай змазкі і ўстаўце яго праз каленчаты вал у адтуліну корпуса помпы;
Заўвага: Для запрэсоўкі лепш за ўсё падыходзіць адрэзак трубы такога ж дыяметра. Накладзяце на яго шайбу і ўстаўце шрубу, выкарыстоўваны для мацавання шківа каленчатага вала, праз шайбу і кавалак трубы і ўкруціце яго ў каленчаты вал.
- зацягвайце шрубу датуль, пакуль сальнік не ўстане заподлицо;
- усталюеце зубчасты прывадны рамень;
- далучыце маслоналивную трубку з новым ушчыльненнем (момантам 10 Н·м);
- усталюеце алейны паддон;
- заліце алей.
На аўтамабілях выпуску пачынаючы з траўня 1998 г.
Выраўнуйце ротар алейнай помпы з выразам на каленчатым вале;
- усталюеце новае ўшчыльненне;
Мал. 116. Устаноўка алейнай помпы (аўтамабілі выпуску з мая 1998 г.)
- злёгку зацягніце шрубы і выраўнуйце алейную помпу (мал. 116) такім чынам, каб корпус помпы быў ніжэй паверхні блока цыліндраў прыкладна на 0,3–0,8 мм;
- пасля ўсталёўкі маца зацягніце шрубы момантам 11 Н·м;
- усталюеце новае радыяльнае ўшчыльняльнае кольца ў корпус алейнай помпы;
Заўвага: Алейны сальнік запрасоўваюць з дапамогай спецыяльнай апраўкі. Для гэтай мэты можна скарыстацца адрэзкам трубы з вялікай шайбай.
- далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці;
- заліце алей у рухавік.
Заўвага: Алейная помпа 16-затамкавага рухавіка не падлягае рамонту.
Каментары наведвальнікаў