Выдатак алею

Асноўнай прычынай выдатку алею пры эксплуатацыі рухавіка з'яўляецца чад. Добра абкатаныя рухавікі расходуюць 0,2 л на 1000 км прабегу. Максімальна дапушчальны выдатак паліва - 1,5 л на 1000 км.

На выдатак алею ўплываюць наступныя фактары:

- пераліў алею вядзе да больш высокага спажывання, бо сістэма вентыляцыі картэра выдзімае з рухавіка лішак алею;

- Глейкасць алею: вадкае масла згарае хутчэй, чым густое;

- манера кіравання (спартыўная манера спрыяе павышэнню расход алею). Асабліва моцна гэта адбіваецца ў перыяд абкаткі рухавіка;

- уцечкі алею;

- знос частак рухавіка (выхад з ладу маслосъемных каўпачкоў, занадта вялікі зазор паміж накіроўвалай утулкай і стрыжнем клапана, няправільна ўсталяваныя або дэфектныя поршневыя кольцы, пашкоджанні люстэрка цыліндру).

Для вызначэння расходу маторнага масла:

- заліце алей сапраўды па верхняй пазнаку;

- пасля прабегу 500 або 1000 км зноў даліце алей па верхняй пазнаку з мернай ёмістасці і вызначыце спажыванне алею на 1000 км.