Лагатып аўтамабіляў AvtoVAZ Лагатып аўтамабіляў Mercedes Лагатып аўтамабіляў Skoda Лагатып аўтамабіляў BMW Лагатып аўтамабіляў Opel Лагатып аўтамабіляў Audi Лагатып аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сайту Кантакты Пошук па сайце
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Мандэа 1 і 2 (1993-2000) Мандэа 2 (1997-2000) Мандэа 3 (2000-2007) Мандэа 4 (2007-2014) Мандэа 1 (1993-1996)

Праверка ўстаноўленага генератара

            0

Падчас руху аўтамабіля кантрольная лямпа зарадкі акумулятарнай батарэі не павінна гарэць. У адваротным выпадку няспраўны генератар ці рэгулятар напругі. У першую чаргу праверце ўсе злучальныя правады генератара. Затым праверце нацяжэнне рамяня на раменным шківе і працу аўтаматычнай нацяжной прылады. Астатнія праверкі выконваюцца пры знятым генератары.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай





Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Дыягностыка і праверка шуму, вібрацыі і калянасці (NVH) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Разборка, праверка і зборка рухавіка мадэлі GLA Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Праверка працы генератара Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Праверка ўзроўню вадкасці ў гідраўзмацняльніку руля Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Праверка напружання генератара Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1 
FordBook.ru © 2014-2024 • Мабільная версія • Цікава пачытаць • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •