Змазачныя матэрыялы, працоўныя вадкасці і ціск у шынах

            0

Кампанент або сістэмаЗмазачны матэрыял/спецыфікацыя
Масла рухавікаУсесезонны маторны алей, глейкасць па класіфікацыі SAE 5W/30, 5W/40. 10W30 ці 10W/40*, па спецыфікацыі Ford WSS М2С912-А1, API SH або АСЕА А1-96
Трансмісія з ручным кіраваннемТрансмісійны алей (спецыфікацыя Ford WSD-M2C200B)
Аўтаматычная трансмісіяВадкасць для аўтаматычных трансмісій (спецыфікацыя Ford ESP-M2C-166-Н)
Рулявое кіраваннеВадкасць для аўтаматычных трансмісій (спецыфікацыя Ford ESP-M2C-166-Н)
Сістэма астуджэнняАнтыфрыз Motorcraft Super Plus 4 па спецыфікацыі Ford ESD-M97B49-A ці антыфрыз Motorcraft Super Plus 2000 па спецыфікацыі Ford WSS-M97B44-D
Тармазная сістэмаТармазная вадкасць па спецыфікацыі Ford ESDM 6С57-А, Super DOT 4

* Заўвага: Не выкарыстоўвайце алей рухавіка глейкасцю вышэй, чым паказана, бо гэта можа выклікаць цяжкасці пры запуску. Некаторыя асадкі да алеяў могуць павялічваць глейкасць алею і таму іх ужыванне для гэтых рухавікоў не рэкамендуецца.

Выбар алею для рухавіка


Масла патрабуецца рухавіку не толькі для змазкі якія труцца паверхняў і паніжэнні зносу, але і для падвышэння магутнасці і эканамічнасці. У наш час выбар алеяў досыць шырокі і дазваляе падабраць патрэбны гатунак для любога рухавіка.

Як працуе маторнае масла


Памяншэнне трэння: Без змазкі якія труцца паверхні ў рухавіку будуць награвацца, аплаўляцца і хутка прывядуць рухавік у непрыдатнасць. Масла ўтварае пласт, які падзяляе якія труцца паверхні, не даюць ім зношвацца і вылучаць цеплыню.

Астуджэнне гарачых зон: Тэмпература ўнутры рухавіка можа пераўзыходзіць 1000°З. Масла, цыркулюючы ў сістэмах рухавіка, выконвае ролю астуджальнай вадкасці і пераносіць цеплыню ад нагрэтых зон да поддон.


Ачыстка ўнутраных паверхняў рухавіка: Масла змывае з унутраных сценак цыліндраў прадукты гарэння (у асноўным сажу) і выносіць іх у фільтр. Толькі самыя дробныя часціцы застаюцца ў алеі да яго замены.

Ціск у шынах


Ціск у шынах (у халодным стане):СперадуЗзаду
нармальная нагрузка (не больш за тры чалавекі2.1 бар2.1 бар
поўная нагрузка2.4 бар2.8 бар

Нататка 1: Ціск паказана для шын, якія пастаўляюцца разам з аўтамабілем. Яно можа змяняцца ў залежнасці ад маркі шын, таму яго правільнае значэнне варта пазнаваць у вытворцы ці пастаўшчыка.


Нататка 2: Пры руху са хуткасцямі вышэй, чым 160 км/ гадзіна ціск у шынах варта павялічваць. Адпаведныя значэнні пазначаны ў кіраўніцтве ўладальніка аўтамабіля, які пастаўляецца разам з ім.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1