Узровень вадкасці ў тармазной сістэме і счапленні

            0

Папярэджанне: Тармазная вадкасць небяспечная для вачэй і афарбаваных паверхняў. Звяртайцеся з ёю асцярожна.


Папярэджанне: Не выкарыстоўвайце вадкасць, якая захоўвалася доўгі час у адкрытай ёмістасці, паколькі яна ўбірае вільгаць з паветра. Гэта можа прывесці да значнага зніжэння эфектыўнасці тармазоў.


1. Бачок з тармазной вадкасцю размешчаны ў маторным аддзяленні злева.



2. Пазнакі "МАХ" і "MIN" нанесены на сценку рэзервовага бачка. Узровень тармазной вадкасці неабходна падтрымліваць паміж гэтымі пазнакамі.



3. Пры неабходнасці доливки вадкасці працярыце месца вакол заліўной гарлавіны чыстай анучай перад тым як зняць вечка. Калі вы выконваеце доливку, мае сэнс агледзець змесціва бачка. Пры наяўнасці ў вадкасці бруду вадкасць з сістэмы трэба зліць і зноў заправіць.




4. Асцярожна даліце вадкасць, імкнучыся не праліць яе на афарбаваныя паверхні. Выкарыстоўвайце толькі вадкасць, рэкамендаваную вытворцам. Змешванне вадкасцяў розных тыпаў можа прывесці да адмовы тармазной сістэмы. Пасля залівання да патрабаванага ўзроўня шчыльна загарніце вечка і выдаліце падцёкі.



Бяспека перш за ўсё


Калі ўзровень тармазной вадкасці хутка паніжаецца і патрабуецца частая доливка, гэта азначае, што ў сістэме ёсць уцечкі, якія неабходна неадкладна выявіць.

Калі ў Вас ёсць падазрэнне на ўцечку тармазной вадкасці, не ездзіце на аўтамабілі, пакуль не праверыце тармазную сістэму самай стараннай выявай. Ніколі не рызыкуйце ездзіць на машыне пры найменшым сумневе ў спраўнасці тармазоў.

Рада

  • Усталюйце аўтамабіль на гарызантальнай паверхні.
  • Узровень тармазной вадкасці можа трохі паніжацца па меры зносу тармазных калодак, але нельга дапушчаць, каб ён стаў ніжэй адзнакі "MIN".







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1