Нататка: Перад правядзеннем дыягностыкі няспраўнасцяў падвескі ці рулявога кіравання пераканайцеся ў тым, што ціскі ў шынах адпавядаюць норме, усталяваныя шыны аднаго тыпу, тормазы спраўныя.
Аўтамабіль цягне ў адзін бок
- Няспраўнасць шыны (Кіраўнік 1).
- Празмерны знос падвескі або кампанентаў рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
- Няправільная ўстаноўка пярэдніх колаў (Кіраўнік 10).
- Пашкоджанне кампанентаў падвескі або рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
Біенне колаў і вібрацыя
- Дысбаланс перадпакояў колаў (адчуванне вібрацыі, галоўнай выявай, на рулі) (Кіраўнік 1).
- Дысбаланс задніх колаў (адчуванне вібрацыі, галоўнай выявай, на кузаве аўтамабіля) (Кіраўнік 1).
- Пашкоджанне або дэфармацыя колаў (Кіраўнік 1).
- Няспраўнасць або пашкоджанне шыны (Кіраўнік 1).
- Знос утулак, шарніраў або кампанентаў падвескі або рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
- Паслабленне гаек мацавання колаў (Кіраўнік 1).
Празмернае разварушванне ў падоўжнай плоскасці і/ або празмерны нахіл у папярочнай плоскасці пры паваротах або тармажэнні
- Няспраўнасць амартызатараў (Кіраўнік 10).
- Паломка ці паслабленне спружыны і/ці кампанента падвескі (Кіраўнік 10).
- Знос ці пашкоджанне стабілізатара папярочнай устойлівасці (Кіраўнік 10).
Шырокі або агульная няўстойлівасць
- Няправільная ўстаноўка пярэдніх колаў (Кіраўнік 10).
- Знос утулак, шарніраў або кампанентаў падвескі або рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
- Дысбаланс колаў (Кіраўнік 1).
- Няспраўнасць або пашкоджанне шыны (Кіраўнік 1).
- Паслабленне гаек мацавання колаў (Кіраўнік 1).
- Няспраўнасць амартызатараў (Кіраўнік 10).
Тугае кручэнне руля
- Недахоп змазкі ў рулявым механізме (Кіраўнік 10).
- Заяданне шаравой апоры падвескі або рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
- Абрыў або праслізгванне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (Кіраўнік 1).
- Няправільная ўстаноўка пярэдніх колаў (Кіраўнік 10).
- Пашкоджанне або выгіб рулявога механізму або рулявой калонкі (Кіраўнік 10).
Празмерны люфт у рулявым кіраванні
- Знос карданнага шарніра або пругкай муфты рулявой калонкі (Кіраўнік 10).
- Знос шаравых шарніраў папярочных рулявых цяг (Кіраўнік 10).
- Знос рулявога механізму (Кіраўнік 10).
- Знос утулак, шарніраў або кампанентаў падвескі або рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
Не працуе ўзмацняльнік руля
- Абрыў ці праслізгванне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (Кіраўнік 1).
- Няправільны ўзровень вадкасці ў гідрасістэме рулявога кіравання (Кіраўнік 1).
- Закаркоўванне шлангаў гідрасістэмы рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
- Няспраўнасць помпы рулявога механізму (Кіраўнік 10).
- Няспраўнасць рулявога механізму (Кіраўнік 10).
Празмерны знос шын
Знос шын на ўнутранай або вонкавай беражках
- Нізкі ціск у шынах (знос на абедзвюх беражках) (Кіраўнік 1).
- Няправільны кут развалу або падоўжнага нахілу паваротнага шворня (знос толькі з аднаго боку) (Кіраўнік 10).
- Знос утулак, шарніраў або кампанентаў падвескі або рулявога кіравання (Кіраўнік 10).
- Занадта стромкія павароты.
- Наступствы аварыі.
Залахмачванне беражкоў пратэктара
- Няправільнае рэгуляванне збежнасці колаў (Кіраўнік 10).
Знос шыны ў цэнтральнай зоне пратэктара
- Высокі ціск у шынах (Кіраўнік 1).
Знос шын па ўнутраным і вонкавым краях пратэктара
- Нізкі ціск у шыне (Кіраўнік 1).
Нераўнамерны знос шын
- Дысбаланс шын/колаў (Кіраўнік 1).
- Празмернае біццё колы або шыны (Кіраўнік 1).
- Знос амартызатараў (Кіраўнік 10).
- Няспраўнасць шыны (Кіраўнік 1).
Каментары наведвальнікаў