Няспраўнасці вядучых валаў

Пстрычкі або стук пры павароце руля да ўпора на малой хуткасці

• Недахоп змазкі ў шарніры роўных кутніх хуткасцяў (Кіраўнік 8).
• Знос вонкавага шарніра роўных кутніх хуткасцяў (Кіраўнік 8).

Вібрацыя пры запаволенні або паскарэнні

• Знос унутранага шарніра роўных кутніх хуткасцяў (Кіраўнік 8).
• Пагнуты або пашкоджаны вядучы вал (Кіраўнік 8).