Замена кола

Выкананне апісанай тут працэдуры будзе некалькі адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля. Напрыклад, на розных мадэлях па-рознаму размешчаны запасное кола і месцы, прадугледжаныя для ўстаноўкі дамкрата. Аднак, асноўныя правілы адносяцца да ўсіх аўтамабіляў.

Падрыхтоўка

Падкладзяце кліны пад кола на іншым боку аўтамабіля, размешчанае па дыяганалі па стаўленні да заменнага.

Уключыце першую ці заднюю перадачу.

На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй усталюеце селектар у становішча "Park".

Пераканайцеся ў тым. то аўтамабіль усталяваны на цвёрдай, гарызантальнай пляцоўцы.

Парадак замены кола

1. Каб замяніць кола, дастаньце запасное кола і дамкрат



2. Вывярніце фіксатар і выміце кола.



3. Вывярніце фіксатар і выміце дамкрат і колавы ключ з нішы. У нішы гэтак жа маецца ўкручваны вуш для буксіроўкі.




4. Плоскім канцом колавага ключа акуратна выдаліце каўпак. Затым прыадпусціце колавыя гайкі (гл. мал.).



5. Усталюеце галоўку дамкрата ў месца, прызначанае для ўздыму аўтамабіля, бліжэйшае да заменнага кола так. каб прарэз у галоўцы супала з отбортовкой кузава (гл. мал.). Затым звярніце дзяржальню дамкрата для ўздыму аўтамабіля.



6. Калі кола адыдзе ад грунта, адкруціце гайкі і зніміце яго.




7. Усталюйце запасное кола і злёгку зацягніце гайкі. Апусціце аўтамабіль на грунт, цалкам зацягніце гайкі і ўсталюеце каўпак.

У завяршэнне

Прыбярыце калодкі з-пад колаў.

Схавайце дамкрат і прылады на месца ў багажніку.

Праверце ціск у толькі што ўсталяванай шыне. Калі ціск ніжэй дапушчальнага, ці калі ў Вас няма з сабой манометра, павольна рухайцеся да найблізкага гаража ці рамонтнай майстэрні і адновіце ў шыне патрэбны ціск.

Пры першай жа магчымасці зацягніце гайкі мацавання кола момантам,паказаным у Тэхнічных дадзеных.

Адрамантуйце пашкоджаную шыну як мага хутчэй.