Для буксіроўкі выкарыстоўвайце прыдатны трос-оне так дарог. Падчас буксіроўкі ў адпаведнасці з Правіламі дарожнага руху на буксіраванай машыне павінны быць уключаны габарытныя агні, а на буксіроўшчыку - фары.
Пры буксіроўцы звярніце ключ запальвання ва ўключанае становішча, каб не заблакаваць рулявую калонку, а таксама каб працавалі паказальнікі павароту і стоп-сігнал.
Буксіровачны трос мацуеце толькі за вушы, прызначаныя адмыслова для гэтага.
Перад пачаткам буксіроўкі адпусціце ручны тормаз і ўсталюеце нейтраль у скрынцы перадач.
Майце на ўвазе, што для тармажэння запатрабуецца большы высілак на педалі, чым звычайна, таму што вакуумны ўзмацняльнік дзейнічае толькі пры працавальным рухавіку.
На мадэлях з гідраўзмацняльнікам рулявога механізму таксама запатрабуецца большы высілак на рулявым коле.
Кіроўца які буксіруецца аўтамабіля павінен увесь час падтрымліваць буксіровачны трос у нацягнутым стане. Перад пачаткам руху дамовіцеся з кіроўцам буксіроўшчыка аб маршруце руху.
Буксіроўшчык павінен весці машыну з умеранай хуткасцю, плыўна чапацца і тармазіць, пачынаць запаволенне задаўга да скрыжаванняў. Дыстанцыя буксіроўкі павінна быць мінімальнай.
На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй прыміце дадатковыя меры засцярогі, каб не пашкодзіць трансмісію. Калі Вы сумняваецеся ў правільнасці сваіх дзеянняў - лепш адмоўцеся адбуксіроўкі.
Каментары наведвальнікаў