Працэдуры перыядычнага абслугоўвання

            0

Агульныя звесткі


Звесткі гэтага раздзела павінны дапамагчы ўладальніку аўтамабіля забяспечыць бяспеку, эканамічнасць, высокія значэнні характарыстык і працяглы тэрмін эксплуатацыі свайго аўтамабіля.

Дадзены раздзел змяшчае графік тэхабслугоўвання, выкладзены па параграфах з апісаннем кожнай працэдуры графіка. Тут адлюстраваны працэдуры візуальнага кантролю, рэгулявання, замены кампанентаў, а таксама іншая карысная інфармацыя. Пры вызначэнні размяшчэння агрэгатаў звернецеся да прыведзеных вышэй малюнкаў маторнага аддзялення і дна.

Абслугоўванне аўтамабіля ў адпаведнасці з указаным вышэй графікам і наступнымі далей параграфамі забяспечвае выкананне праграмы тэхабслугоўвання, што, у сваю чаргу, гарантуе працяглую і надзейную эксплуатацыю. Усе аперацыі плана неабходна выконваць у комплексе, бо невыкананне некаторых з іх можа адмоўна адбіцца на эксплуатацыйных якасцях машыны.

Выконваючы работы па абслугоўванні. Вы ўбачыце, што шматлікія аперацыі можна і варта выконваць сумесна, напрыклад, з прычыны выканання агульнай працэдуры або блізкага размяшчэння незалежных адзін ад аднаго вузлоў.

Калі, напрыклад, па якім-небудзь чынніку Вы прыпаднялі машыну, то адначасова з праверкай агрэгатаў падвескі і рулявога кіравання можна агледзець вузлы паліўнай і выхлапной сістэм. Пры праверцы шын мае сэнс праверыць тормазы і падшыпнікі колаў, асабліва калі колы ўжо зняты.

Пажадана, каб у вас быў дынамаметрычны ключ. Нават, калі вам спатрэбіцца толькі зацягнуць свечкі запальвання, вы таксама зможаце праверыць зацяжку мноства адказных злучэнняў.


Пры тэхабслугоўванні Вы ў першую чаргу павінны падрыхтавацца да правядзення працы. Прачытайце ўсе параграфы, якія адносяцца да выкананай працэдуры, затым зрабіце спіс усіх неабходных дэталяў і прылад і збярыце іх. Пры з'яўленні цяжкасцяў звяртайцеся ў аддзел абслугоўвання ці запасных частак дылера.

Дысплей перыядычнасці тэхнічнага абслугоўвання


Дадатковая сістэма выдачы папярэджанняў, якая ўсталёўваецца на ўсе аўтамабілі, утрымоўвае святласігнальную прыладу папярэджання аб перыядычнасці тэхнічнага абслугоўвання, якое запальваецца калі патрабуецца чарговае тэхнічнае абслугоўванне, з прычыны дасягнення які рэгламентуецца прабегу ці тэрміна эксплуатацыі аўтамабіля.

Гэта прылада патрабуецца перазапускаць пры любым абслугоўванні наступным чынам:

а) На мадэлях, выпушчаных да 1996-го гады ўлучна трэба націснуць на выключальнік, размешчаны ўсярэдзіне пальчаткавай скрыні і ўтрымліваць яго на працягу чатырох секунд пры ўключаным запальванні.

б) На мадэлях, выпушчаных, пачынаючы з 1997-га года, трэба націснуць на такі выключальнік тонкім стрыжнем, і ўтрымліваць яго на працягу чатырох секунд пры ўключаным запальванні. Ён размешчаны на дысплеі за сімвалам у форме стрэлкі (гл. мал. 1.0).

Мал. 1.0 На мадэлях апошніх выпускаў на выключальнік дысплея інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання трэба націскаць тонкім стрыжнем


Інтэнсіўнае абслугоўванне


1. Калі, пасля набыцця аўтамабіля, Вы будзеце дакладна выконваць графік тэхнічнага абслугоўвання і сачыць за ўзроўнем працоўных вадкасцяў, а таксама за станам хутказношваемых дэталяў, як рэкамендуецца ў дадзеным кіраўніцтве, то рухавік * будзе захоўваць свае характарыстыкі, а неабходнасць у дадатковых працэдурах будзе мінімальнай .


2. У выпадку нядосыць рэгулярнага тэхабслугоўвання праца рухавіка можа праз некаторы час пагоршыцца. Хутчэй за ўсё гэта можа здарыцца пры набыцці патрыманай машыны, якая абслугоўвалася нерэгулярна. У такіх выпадках неабходна выканаць дадатковыя працэдуры звыш графіка.

3. Калі Вы мяркуеце, што рухавік зношаны, выпапніце праверку кампрэсіі (гл. адпаведную частку кіраўніка 2), якая забяспечвае кантроль стану асноўных яго вузлоў. Такая праверка дапаможа зрабіць заключэнне аб аб'ёме неабходных прац. Калі ў выніку праверкі кампрэсіі выяўлены значны знос, то звычайнае абслугоўванне, апісванае ў дадзеным раздзеле, не прывядзе да паляпшэння працы рухавіка і можа апынуцца пустым марнаваннем часу і грошай датуль, пакуль не будзе выкананы капітальны рамонт рухавіка.

4. Для паляпшэння характарыстык рухавіка пры ім нядосыць эфектыўнай працы рэкамендуецца наступная паслядоўнасць аперацый:

Першасны цыкл


а) Ачысціце, агледзіце і праверце акумулятар ("Штотыднёвыя праверкі").
б) Праверце ўсе вадкасці, якія выкарыстоўваюцца рухавіком ("Штотыднёвыя праверкі").
в) Праверце стан і нацяжэнне раменнай перадачы прывада дапаможных агрэгатаў (параграф 5).
г) Адрэгулюйце або заменіце свечкі запальвання (параграф 29 або 32).
д) Праверце стан паветранага фільтра і пры неабходнасці заменіце яго (параграф 24).
е) Праверце паліўны фільтр (параграф 31).
ж) Праверце стан усіх шлангаў і наяўнасць уцечак вадкасці з іх (параграфы В і 18).

У выпадку, калі вышэйпералічаныя працэдуры аказаліся недастаткова эфектыўнымі, неабходна выканаць наступныя аперацыі:


Другасны цыкл


У дадатак да вышэйназваных выканайце наступныя працэдуры:

а) Праверце сістэму зарадкі акумулятара (гл. раздзел 5А).
б) Праверце сістэму запальвання (гл. главу 5Б).
в) Праверце паліўную сістэму (гл. Главу 4А).
г) Заменіце правады высокай напругі сістэмы запальвання (гл. раздзел. 5Б).







Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Спецыяльныя праверачныя працэдуры Форд Фокус 1 (1998-2004)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1