Кожныя 16000 км ці 12 месяцаў.
1. Праверка зацяжкі гаек колаў дарэчная не толькі па чынніку бяспекі (неабходнасць надзейнай зацяжкі гаек відавочная). Перацяжка гаек таксама шкодная: калі ў дарозе здарыцца пракол, а ў Вас у багажніку апынецца толькі стандартны ключ, Вам проста будзе не зняць кола.
2. Зацягніце стаяначны тормаз, подоприте колы клінамі і ўключыце 1-ю перадачу.
3. Зніміце каўпакі колаў, дзейнічаючы плоскім канцом колавага ключа з камплекта прылад (на вызначаных мадэлях неабходна вывярнуць крапежныя ніты адмысловым ключом).
4. Прыслабце першую гайку кола з дапамогай колавага ключа з стандартнага камплекта прылад. Калі гэта не атрымоўваецца, адкруціце яе кантавой галоўкай з падаўжальнікам.
Папярэджанне: Не карыстайцеся для адварочвання гаек самаробнымі прыстасаваннямі. Калі для адварочвання патрабуецца залішне вялікі высілак, праверце, ці правільна ўсталяваны інструмент і ці не сумнеўна яго якасць. Майце на ўвазе, што прылада можа праслізнуць або сарвацца - прыміце меры засцярогі, надзеньце хаця б працоўныя рукавіцы. Не скачыце на канцы рычага, каб выкарыстаць сваю масу для адварочвання гайкі прылада для гэтага не прызначаны. Калі гайку Вам адкруціць не атрымалася, звернецеся за дапамогай да адмыслоўца.
5. Пасля паслаблення гайкі, адкруціце яе і пераканайцеся ў тым, што разьбярства пад гайку не іржавела і не забітая. Пры неабходнасці выдаліце бруд і іржу з разьбярства металічнай шчоткай
6. Усталюйце гайку на месца конусным бокам да кола. Зацягніце яе колавым ключом - толькі ім, нічым больш. Тады Вы зможаце адкруціць гайку ў дарозе ў выпадку праколу шыны. Калі ў Вас ёсць дынамаметрычны ключ, зацягніце гайку патрэбным момантам.
7. Паўтарыце паказаныя дзеянні з трыма астатнімі гайкамі, затым усталюеце на месца каўпак.
8. Праверце такім жа чынам астатнія колы аўтамабіля.
Каментары наведвальнікаў