Кожныя 4 гады (незалежна ад прабегу)
1. Праверку трэба выконваць пры астылым рухавіку. Паспрабуйце выканаць праверку да першага ў гэты дзень запуску рухавіка.
2. Накрыўшы анучай вечка, павольна адкруціце яе.
3. Праверце стан гумавага ўшчыльнення вечка. Калі яно зацвярдзела ці мае расколіны, то вечка трэба замяніць.
4. Калі аўтамабіль эксплуатуецца ўжо некалькі гадоў ці мае вялікі прабег, тое мае сэнс замяніць вечка незалежна ад яе стану. Калі ўбудаваны ў вечка ахоўны клапан ціску няспраўны, то празмернае ціск у сістэме можа вывесці з ладу шлангі і іншыя кампаненты сістэмы астуджэння.
Каментары наведвальнікаў