Ключы
Такі ключ замыкае і адчыняе ўсе замкі аўтамабіля. Звычайна кожны ключ мае свой нумар, а камплект ключоў суправаджаецца спецыяльнай біркай. У выпадку страты галоўнага ключа трэба звярнуцца ў Сэрвіс-Цэнтр і назваць ім яго нумар для вырабу дубліката.
Ключ з падсветкай
Падсвятленне ключа працуе пры націснутай кнопцы. Батарэйка і лямпачка з'яўляюцца асобным зменным элементам, які можна набыць у Сэрвіс-Цэнтры або спецыялізаваных крамах. Каб змяніць лямпачку або батарэйку, трэба да ўпора націснуць кнопку з эмблемай кампаніі Ford і выцягнуць элемент. Затым адкрыць яго і замяніць патрэбную дэталь. Затым зачыніць элемент і ўставіць яго на месца.
Папярэджанне: Каб не забруджваць навакольнае асяроддзе, выкарыстаныя літыевыя батарэі не варта выкідваць разам з бытавымі адходамі.
Галоўны ключ для сістэмы дыстанцыйнага кіравання
Галоўны ключ замыкае і адмыкае ўсе замкі аўтамабіля. Перадатчык для інфрачырвонай сістэмы дыстанцыйнага кіравання дзвярамі ўбудаваны ў ключ, а прымач - у дзяржальню перадпакояў дзверы.
Замкі
Дзвярныя замкі
Пярэднюю пасажырскую дзверы можна адкрыць/зачыніць або ключом звонку, або з дапамогай дзяржальні дзвярнога замка знутры. Дзверы кіроўцы можна замкнуць толькі знадворку ключом. Пярэднюю і заднія пасажырскія дзверы націснуўшы дзяржальню і зачыніўшы дзверы звонку. На канцы дзяржальні бачная белая адзнака.
Пра выкарыстанне супрацьугоннай прылады, падвойнага блакавання або ўнутранай сістэмы папярэджання гл. далей адпаведныя Параграфы.
Блакаванне задняй дзверы ад выпадковага адчынення дзіцем
Для блакавання перасуньце рычаг замка задняй дзверы па кірунку ўнутр. Цяпер замак можна адкрыць толькі звонку.
Адчыненне багажнага аддзялення
Каб адкрыць багажнае аддзяленне, звярніце ключ направа да ўпора. Пры гэтым аўтаматычна ўключыцца асвятленне.
Калі запальванне выключана і дзверы не зачынены, багажнае аддзяленне можна адкрыць, проста націснуўшы цыліндр замка. Для палягчэння адчынення/зачыненні на багажным вечку знаходзяцца адмысловыя патопленыя дзяржальні.
Сістэма цэнтральнага блакавання
Сістэму цэнтральнага блакавання дзвярэй можна ўключыць з абедзвюх перадпакояў дзвярэй або знадворку ключом, або знутры націскам дзвярной дзяржальні. Яна працуе, толькі калі дзверы цалкам зачыненыя.
Багажнае аддзяленне можна адкрыць непасрэдна ключом ці з дапамогай дыстанцыйнага кіравання.
Рэжым блакавання дзвярэй выключае магчымасць непажаданага ўварвання ў аўтамабіль (напрыклад, пры прыпынку ў святлафора).
Сістэма падвойнага блакавання
Цяпер адкрыць аўтамабіль знутры немагчыма.
Сістэма з'яўляецца дадатковым сродкам для абароны дзвярэй і багажнага аддзялення ад непажаданага ўварвання ў аўтамабіль.
Папярэджанне: Не варта выкарыстоўваць сістэму падвойнага блакавання, калі ў аўтамабілі знаходзяцца пасажыры.
Уключэнне сістэмы
Падвойнае блакіроўка магчымая, толькі калі ўсе дзверы цалкам зачыненыя.
Сістэму можна ўлучыць абапал перадпакояў дзвярэй, павярнуўшы ключ спачатку ў становішча (1), затым, на працягу 3 секунд, у становішча (2). Калі з'явіўся перарывісты гукавы сігнал, значыць, сістэма працуе.
Незалежна ад яе можна ўключыць і сістэму ахоўнай сігналізацыі. Для гэтага трэба павярнуць ключ у становішча (2).
Больш падрабязную інфармацыю гл. у адпаведным Параграфе.
Функцыянальная праверка
Пры ўключэнні сістэмы падвойнага блакавання адпаведная кантрольная лямпа і (або) паказальнікі паваротаў будуць міргаць на працягу 5 секунд.
Адключэнне сістэмы
Сістэма аўтаматычна адключыцца, як толькі аўтамабіль будзе адчынены ключом.
Папярэджанне: Калі электрычная сістэма ў аўтамабілі няспраўная, перадпакоі дзверы можна адкрыць ключом.
Сістэма дыстанцыйнага кіравання
Сістэма дыстанцыйнага кіравання працуе на інфрачырвоным выпраменьванні. Яна ўключыцца, як толькі ключ запальвання будзе выняты з замка, а ўсе дзверы - зачыненыя.
Максімальная адлегласць паміж прымачом (у перадпакоях дзвярах) і перадатчыкам (у ключы) - 5 метраў.
Багажнае аддзяленне можна адкрыць або ключом звонку, або з дапамогай дыстанцыйнага кіравання знутры.
Разблакіраванне
Для разблакавання накіруйце ключ на адну з перадпакояў дзвярэй і націсніце кнопку з адным трыкутнікам: адключаецца цэнтральнае блакаванне, падвойнае блакаванне і сістэма ахоўнай сігналізацыі.
Блакаванне
Для ўключэння цэнтральнага блакавання накіруйце ключ на адну з перадпакояў дзвярэй і націсніце кнопку з двума трыкутнікамі: аўтамабіль зачыніцца на цэнтральны замак і ўлучыцца сістэма ахоўнай сігналізацыі. Пры падвойным націску кнопкі праз 3 секунды ўлучыцца падвойнае блакіроўка і ахоўная сістэма з датчыкамі ўсярэдзіне салона.
Замена батарэі ключа
Калі пры націску любой кнопкі кантрольная лямпа ключа не загараецца, абедзве батарэі ў ім варта замяніць. Нумар замовы: 5 030 185. Каб замяніць батарэі, трэба падчапіць накрыўку плоскім прадметам, адкрыць яе, выняць старыя батарэі і паставіць новыя паміж кантактамі, знакам «+» уверх. Затым зачыніць вечка.
Папярэджанне: Калі на замену батарэі спатрэбілася больш за 15 секунд, сістэму блакіроўкі трэба перапраграмаваць. Гэта лепш рабіць у Сэрвіс-Цэнтры.
Папярэджанне: Каб не забруджваць навакольнае асяроддзе, выкарыстаныя літыевыя батарэі не варта выкідваць разам з бытавымі адходамі.
Сістэма блакавання рухавіка
Пасля ўключэння сістэмы блакіроўкі рухавік запусціць немагчыма. Таму яе трэба спачатку адключыць, выкарыстоўваючы ключ з электронным кодам.
Ключы
Для аўтамабіля Ford Mondeo існуюць тры ключы з электронным кодам: асноўны чырвоны ключ і два з чырвонай пазнакай. Варта захоўваць іх асабліва беражліва, бо ніякія іншыя ключы не падыдуць.
Аўтаматычнае ўключэнне сістэмы блакіравання рухавіка
Сістэма ўключаецца праз 5 секунд пасля адключэння запальвання. Пры якая працуе сістэме кожныя дзве секунды загараецца сігнальная лямпачка.
Аўтаматычнае адключэнне сістэмы блакіравання рухавіка
Калі выкарыстаны адзін з трох ключоў з электронным кодам, сістэма аўтаматычна адключаецца пасля ўключэння запальвання.
Праверка функцыянавання
Пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа на лічбавых гадзінах або бартавым кампутары загараецца прыкладна на 3 секунды, паказваючы, што сістэма працуе нармальна.
Калі пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа хутка міргае прыкладна 1 хвіліну праз пэўныя інтэрвалы, гэта значыць, што сістэма не ідэнтыфікавала код ключа. Варта выняць ключ з замка запальвання і запусціць рухавік ізноў.
Калі пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа загараецца прыкладна на 1 хвіліну, затым пачынае блытана міргаць, гэта значыць, што сістэма пашкоджана. У гэтым выпадку трэба абавязкова праверыць яе ў Сэрвіс-Цэнтры.
Папярэджанне: Каб пазбегнуць няправільнага счытвання кода з ключа не варта пакрываць металам яго галоўку. Галоўны (чырвоны) ключ лепш захоўваць у бяспечным месцы.
Кадзіраванне ключоў
Можна закадзіраваць да 15 запасных галоўных ключоў. Для гэтага ўстаўце галоўны ключ у замак запальвання і звярніце яго ў становішча II. Калі загарыцца кантрольная лямпа, выключыце запальванне, выміце ключ і пачакайце, пакуль кантрольная лямпа не загарыцца зноў. Пасля таго, як яна загасне, ёсць прыкладна 10 секунд, каб запраграмаваць адзін ключ: устаўце яго ў замак запальвання і павярніце ў становішча II. Пасля завяршэння праграмавання кантрольная лямпа загасне.
Калі трэба закадзіраваць астатнія ключы, аперацыю трэба паўтарыць.
Па неабходнасці ў Сэрвіс-Цэнтры можна замяніць галоўны ключ і перапраграмаваць ужо закадаваныя дублі. Сістэма не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання.
Папярэджанне: Пры страце ключоў варта паведаміць пра гэта ў Сэрвіс-Цэнтр і для бяспекі змяніць код.
Каментары наведвальнікаў