Майце на ўвазе: Некаторыя высокалятучыя рэчывы могуць патрапіць у кіслародны датчык і вывесці яго з ладу. Перш чым карыстацца тым ці іншым рэчывам (растваральнікам, герметыкам) пракансультуйцеся са адмыслоўцамі Ford.
Ford рэкамендуе Hylosil 102 для стыкаў: блока цыліндраў/картэра з паддонам, алейнай помпай, карпусамі абшэўак і Loctite 518 для стыкаў: правых вечкаў размеркавальных валаў. У астатніх месцах стыкаў, дзе прадугледжаны пракладкі, для забеспячэння надзейнага ўшчыльнення спалучаныя паверхні павінны быць чыстымі і плоскімі.
Не ўжывайце герметык на крамянёвай аснове для ўшчыльнення кампанентаў паліўнай сістэмы ці впускнога калектара і ніколі не ўшчыльняйце выхлапную сістэму герметыкамі на ўчастках перад (па кірунку струменя) каталітычным пераўтваральнікам.
2. З мэтай прадухілення цяжкасцяў і скарачэння часу робіце зборку ў наступным парадку:
- а) Каленчаты вал (параграф 18).
- б) Шатунна-поршневыя групы (параграф 19).
- в) Алейная помпа (кіраўнік 2А або 2Б).
- г) Паддон (кіраўнік 2А або 2Б).
- д) Махавік/планшайба (кіраўнік 2А або 2Б).
- е) Галоўка(-і) блока (кіраўнік 2А або 2Б).
- ж) Зубчасты рамень / ланцугі механізму газаразмеркавання, нацягвальнік (-і), зубчастыя шківы (кіраўнік 2А або 2Б).
- з) Вонкавыя дэталі і вузлы рухавіка.
3. Пры выкананні зборкі ўсе дэталі і вузлы рухавіка павінны быць ідэальна чыстымі і сухімі, а ўсе іх няспраўнасці павінны быць папярэдне ўхілены. Дэталі і вузлы рухавіка трэба раскласці на чыстай паверхні (ці ў скрынкі).
Каментары наведвальнікаў