Сістэма кандыцыянавання паветра

Агульныя звесткі

Сістэма кандыцыянавання паветра ўтрымоўвае кандэнсатар, усталяваны перад радыятарам, выпарнік, усталяваны побач з цеплаабменнікам, кампрэсар, усталяваны на рухавіку, акумулятар/ вільгацеаддзяляльнік, а таксама арматуру для злучэння вышэйпаказаных кампанентаў. Сістэма ўтрымоўвае дыфузар, усталяваны ва впускным гасцінцы выпарніка, паніжальны ціск, што неабходна для рэалізацыі эфекту астуджэння (гл. мал. 11.1).



Нагнятальнік падае цёплае паветра з салона праз асяродак выпарніка (які падобны радыятару, які працуе наадварот -для астуджэння праходзілага праз яго паветра). Цяпло паветра перадаецца холадагенту. Хладагент закіпае і ператвараецца ў пару і, аддаючы цеплыню выпарніку, выходзіць з яго.

Меры засцярогі

Папярэджанне: Сістэма кандыцыянавання паветра знаходзіцца пад высокім ціскам. Не аслабляйце злучэнні і не здымайце кампаненты, пакуль вы не ўхілілі ціск у сістэме. Хладагент неабходна зліваць у адмысловую ёмістасць у дылераў ці адмыслоўцаў па сістэмах кандыцыянавання. Пры адлучэнні кампанентаў сістэмы заўсёды абараняйце вочы.

Пры ўсталёўцы сістэмы неабходна выконваць спецыяльныя меры засцярогі.

• а) Хоць холадагент R134A менш шкодны для навакольнага асяроддзя, чым ужывальны раней RTS, ён, усё ж, досыць небяспечны. Не дапушчайце трапленні яго на скуру ці вочы, пазбягаючы небяспекі абмаражэння. Паколькі ён нетоксичен, то для зліву яго з сістэмы не патрабуецца зачыненае памяшканне, аднак існуе небяспека ўдушша. Паколькі шчыльнасць гэтага холадагенту вышэй, чым шчыльнасць паветра, тое яго ніколі нельга зліваць з сістэмы над назіральнай ямай.
• б) З холадагентам нельга працаваць зблізку неабароненага полымя, інакш пры вызначаных умовах можа ўтварыцца атрутны газ, які ў сумесі з паветрам можа ўтвараць выбуховую сумесь. Па гэтых жа чынніках нельга паліць зблізку холадагенту і асабліва ўдыхаць яго пары праз падпаленую цыгарэту.
• в) Нельга зліваць змесціва сістэмы ў навакольнае асяроддзе, бо гэта для яе шкодна.
• г) Нельга змешваць холадагент R134A з холадагентам R13. паколькі для іх у сістэме прадугледжаны розныя ўшчыльненні (у існуючай сістэме -зялёныя, у папярэдняй - чорныя), а таксама розныя фітынгі, якія патрабуюць рознай прылады.
• д) Калі сістэму трэба адлучыць, звяртайцеся да дылераў.
• е) Перад выкананнем работ, звязаных з нагрэвам - зваркай, паяннем і г.д., апаражненне сістэмы неабходна даверыць спецыялістам.