Зняцце і ўстаноўка паддона

            0

Зняцце


1. Зацягніце стаяначны тормаз. Прыпадніміце перадок і ўсталюеце яго на апоры.

2. Зліце алей з рухавіка. Затым прамыйце і ўсталюеце заглушку зліўной адтуліны. Зацягніце яе патрабаваным момантам. Калі трэба заменіце пракладку коркі.

3. Вывярніце балты пластмасавага вечка, якая накрывае помпа сістэмы астуджэння, з перадпакоя галоўкі блока.

4. Вывярніце ніты і гайкі і адстыкуйце вильчатую секцыю выхлапной сістэмы ад ніжніх канцоў прыёмных труб і ад прамежкавай секцыі выхлапной сістэмы. Адкруціце гайкі кранштэйна выхлапной сістэмы са шпілек на заднім баку паддона (гл. мал. 14.4,а,б).



5. Адкруціце гайкі і зніміце з паддона цеплаізалюючы кажух кампрэсара сістэмы кандыцыянавання паветра (гл. мал. 14.5).



6. Вывярніце балты тэхналагічнага вечка з раструба трансмісіі,


7. Вывярніце балты ніжняга фланца мацавання паддона датрансмісіі. У шануйце, што балты адрозніваюцца па даўжыні. Доўгія скразныя балты размешчаны спераду.

8. Пасля гэтага трэба вывесіць сілавы блок за грузавыя вушы, размешчаныя на галоўцы блока.

9. Пазначце становішча кранштэйна правай апоры рухавіка. Затым адкруціце гайкі і зніміце кранштэйны. Запомніце становішча провада зазямлення на кранштэйне.

10. Злёгку прыпадніміце рухавік, каб паддон можна было зняць. Не перагружайце перадпакой і заднюю апоры рухавіка.

11. Запомніце становішча нітаў паддона. Вывярніце і выміце ніты, акрамя двух размешчаных з процілеглых бакоў, якія трэба вывярнуць не да канца. Затым падтрымліваючы паддон, вывярніце гэтыя два ніта і зніміце яго. Зніміце і выкіньце пракладку (гл. мал. 14.11,а,б).



Усталяванне


12. Пры ўсталёўцы старанна ачысціце спалучаныя паверхні блока цыліндраў і паддона, а таксама выдаліце з іх змазку. Затым чыстай анучай вытрыце паддон і нутро рухавіка. Калі трэба зніміце маслоотражатель (гл. Мал.14.12). Пасля ачысткі ўсталюеце маслоотражатель і зацягніце ніты.



13. Вырабіце валік з герметыка на стыкі паміж вечкам МГР і блокам цыліндраў у ніжняй частцы блока.


14. Абкладзеце ў канаўку паддона новую пракладку (гл. мал.14.14). Калі трэба прыляпіце яе да паддона змазкай.



15. Прыпадніміце паддон з пракладкай да ніжняй часткі блока і ўстаўце балты. Захоўваючы становішча пракладкі, зацягніце балты ад рукі.

16. Зацягніце балты патрабаваным момантам (гл. мал.14.16).



17. Апусціце рухавік і ўстанавіце правую яго апору ў ранейшае становішча. Зацягніце гайкі патрабаваным момантам. Усталюеце провад зазямлення. Прыбярыце пад'ёмнік.

18. Усталюйце балты ніжняга фланца мацавання паддона да трансмісіі.

19. Усталюйце тэхналагічнае вечка на раструб трансмісіі і зацягніце балты.

20. Усталюеце на паддон цеплаізалюючы кажух кампрэсара сістэмы кандыцыянавання паветра і зацягніце гайкі.


21. Усталюйце вильчатую секцыю выхлапной сістэмы на ніжнія канцы прыёмных труб і на прамежкавую секцыю выхлапной сістэмы. Зацягніце гайкі і балты. У становіце кранштэйн выхлапной сістэмы на шпількі на заднім баку паддона і зацягніце балты (гл. мал. 14.21).



22. Усталюйце пластмасавае вечка над помпай сістэмы астуджэння і зацягніце ніты.

23. Апусціце аўтамабіль на грунт. Запраўце рухавік алеем (раздзел 1).







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1