Заўвага: Пасля зняцця задняй ступіцы яе падшыпнікі становяцца непрыдатнымі. Таму пасля зняцця ступіца трэба заўсёды замяняць разам з падшыпнікамі.
Праверка
1. Падшыпнікі задняй ступіцах нерэгулюемыя і пастаўляюцца разам са ступіцай. Замяніць іх асобна ад калодкі немагчыма.
2. Для праверкі зносу падшыпнікаў прыпадніміце задок і ўсталюеце яго на апоры. Цалкам адпусціце стаяначны тормаз,
3. Вазьміцеся за задняе кола зверху і знізу і паспрабуйце пагушкаць яго. Празмерны люфт ці ж нераўнамерны ход ці вібрацыя пры кручэнні кола паказвае на знос падшыпнікаў ступицы (гл. мал.9.3).
Замена
4. Зніміце задняе кола.
5. На мадэлях з барабаннымі тормазамі зніміце барабан задняга тормазу (раздзел 9).
6. На мадэлях з дыскавымі тормазамі зніміце дыск задняга тормазу (раздзел 9).
7. На ўсіх мадэлях збіце пылаахоўны каўпак і адкруціце гайку ступіцы. Адкруціце гайку кіроўнага вала/ступіцы. Гэтая гайка спецыяльная, і пасля адварочвання яе можна паўторна выкарыстоўваць не больш за пяць разоў. Мае сэнс пасля адварочвання гайкі наносіць на яе рызыцы. Пры неабходнасці набудзьце новую гайку.
8. З дапамогай здымніка выміце вузел ступицы з падшыпнікамі з цапфы. Пасля гэтага падшыпнікі становяцца непрыдатнымі.
9. Усталюйце вузел новай калодкі з падшыпнікамі на цапфу, затым накруціце гайку і зацягніце яе патрабаваным момантам.
10. Убіце пылаахоўны каўпак на ступіцу.
11. Усталюйце тармазную кружэлку або барабан (раздзел 9).
12. Усталюеце задняе кола і апусціце аўтамабіль на грунт.
Каментары наведвальнікаў