Папярэджанне: Перад тым. як здымаць спружыну, прыгатуйце прынаду для сціску шрубавых спружын. Не карыстайцеся падручнымі сродкамі, бо пры гэтым спружына можа выскачыць, што можа прывесці да траўмы. Пасля зняцця спружыны з дапамогай прынады пакіньце яе ў ім у надзейным зачыненым месцы.
Зняцце
1. Падопрыце перадпакоі колы клінамі. Затым прыпадніміце задок аўтамабіля і ўсталюеце яго на апоры. Зніміце якое адпавядае задняе кола.
2. Усталюйце перасоўны дамкрат пад ніжні рычаг задняй падвескі (у месцы размяшчэння спружыны) для ўтрымання спружыны ў сціснутым стане.
3. Усталюеце кампрэсар на шрубавую спружыну і сцісніце яе, каб вызваліць верхнюю апору.
4. Адкруціце гайку і зніміце шайбу і ўтулку з месца злучэння стабілізатара папярочнай устойлівасці і задняга ніжняга рычага.
5. Адкруціце ніт мацавання задняга ніжняга рычага да апоры восі (гл. мал. 21.5).
6. Вывярніце ніт мацавання пярэдняга ніжняга рычага да апоры восі (гл. мал. 21.6).
7. Апусціце задні ніжні рычаг і выцягніце вінтавую спружыну з-пад аўтамабіля. Сачыце за тым, каб кампрэсар надзейна фіксаваў спружыну (гл. мал. 21.7).
8. Калі вы будзеце ўсталёўваць новую спружыну, то тады старую можна вызваліць ад кампрэсара. Калі ж вы зноў будзеце яе ўсталёўваць, пакіньце спружыну сціснутай.
Усталяванне
9. Усталёўка - у парадку, зваротным зняцці. Спружыну трэба правільна ўсталяваць у верхнюю і ніжнюю апоры (гл. Мал. 21.9). Ніты мацавання ніжніх рычагоў трэба зацягнуць цалкам толькі пасля забеспячэння нагрузкі на падвеску. У завяршэнне праверце і адрэгулюйце збежнасць задніх колаў (параграф 36).
Каментары наведвальнікаў