Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў

            0

Пры выяўленні цечы маторнага масла ці астуджальнай вадкасці ў месцах злучэння галоўкі блока з блокам цыліндраў зніміце галоўку і заменіце яе пракладку. Цеча можа паўстаць і з прычыны коробления галоўкі блока з-за перагрэву.

Вам спатрэбяцца: усе інструменты, неабходныя для зняцця акумулятарнай батарэі (гл. «Здыманне і ўсталёўка акумулятарнай батарэі») і яе паліцы (гл. «Здыманне і ўсталёўка паліцы мацавання акумулятарнай батарэі»), вечкі галоўкі блока цыліндраў (гл. «Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў»), рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. «Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму»), размеркавальных валаў (гл. «Замена размеркавальных валаў»), катэлектара (гл. «Здыманне, усталёўка катэлектара і замена яго пракладкі»), а таксама ключы TORX T25 і T55, адвёртка з плоскім лязом, пасатыжы, бакарэзы.

1. Знізьце ціск у сістэме харчавання (гл. «Зніжэнне ціску ў сістэме харчавання»).

2. Зніміце акумулятарную батарэю (гл. «Здыманне і ўсталяванне акумулятарнай батарэі»).

3. Зніміце паліцу акумулятарнай батарэі (гл. «Здыманне і ўсталёўка паліцы мацавання акумулятарнай батарэі»).

4. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. «Замена астуджальнай вадкасці»).



5. Зніміце паветрападводны рукаў (гл. «Здыманне і ўсталёўка паветранага фільтра і глушыцеля шуму ўпускаючы»).




6. Зніміце трубаправод сістэмы вентыляцыі картэра (гл. «Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра»).



7. Сцісніце фіксатары і адлучыце калодку джгута правадоў ад шпулькі запальвання.

8. Вывярніце ўсе свечкі запальвання (гл. «Замена і абслугоўванне свечак запальвання»).

9. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. «Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў»).

10. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. «Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму»).



Мал. 5.5. Задняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму


11. Вывярніце тры ніты мацавання задняга вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (мал. 5.5) і зніміце яе.

12. Зніміце размеркавальныя валы (гл. «Замена размеркавальных валаў»).

13. Зніміце каткалектор (гл. «Здыманне, усталёўка катэлектара і замена яго пракладкі»).



14. Адлучыце ад паліўнай рампы трубаправод падачы паліва, сціснуўшы фіксатары злучальнай муфты.



15. Вывярніце два шрубы мацавання трымальнікаў трубаправода падачы паліва і адвядзіце трубаправод у бок.

16. Зніміце рампу электрычных раздымаў фарсунак (гл. «Здыманне і ўсталёўка паліўнай рампы»).



17. Вывярніце шрубу мацавання кранштэйна паказальніка ўзроўня алею.




18. Адлучыце ад впускной трубы шлангі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і клапана прадзьмуху адсорбера.



19. Сціснуўшы пасатыжамі хамуты і ссунуўшы іх па шлангах, адлучыце ад які адводзіць патрубка вадзяной кашулі шланг радыятара…



20. …і шланг ацяпляльніка салона.



21. Ссуньце ўверх фіксатар…




22. …і адлучыце калодку джгута правадоў ад накрыўкі дросельнага вузла.



23. Сціснуўшы фіксатар, раз'яднайце калодку джгутоў правадоў, замацаваную на кранштэйне галоўкі блока цыліндраў.



24. Бакарэзамі разрэжце пластмасавыя хамуты мацавання джгута правадоў да кранштэйна галоўкі блока цыліндраў.

УВАГА: Хамуты аднаразовага выкарыстання. Пры зборцы ўсталюеце новыя хамуты.




25. Націснуўшы на фіксатар, адлучыце калодку джгута правадоў ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.



Мал. 5.12. Ніты мацавання впускной трубы

26. Вывярніце два ніжнія балты мацавання впускной трубы (гл. рыс. 5.12).



Мал. 5.6. Парадак паслаблення зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў

27. Прыслабце зацяжку дзесяці нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў у парадку, паказаным на мал. 5.6, а затым канчаткова вывярніце ніты мацавання галоўкі і выміце іх разам з шайбамі.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў можна выварочваць толькі на халодным рухавіку.


28. Зніміце галоўку блока цыліндраў у зборы з впускной трубой і дросельным вузлом і ўсталяваную пад ёй пракладку.

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Здымаць галоўку блока цыліндраў зручней з памагатым, бо яна даволі цяжкая.


29. Ачысціце прывалачныя паверхні галоўкі і блока.

30. Праверце галоўку блока на адсутнасць коробления. Для гэтага, паставіўшы лінейку рабром на паверхню галоўкі спачатку пасярэдзіне ўздоўж, затым папярок і па дыяганалях, вымерайце мацам зазор паміж плоскасцю галоўкі і лінейкай. Заменіце галоўку блока цыліндраў, калі зазор больш 0,1 мм.

31. Усталюйце галоўку блока цыліндраў у парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
  • выдаліце з разьбовых адтулін нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў масла ці астуджальную вадкасць, якія патрапілі туды пры здыманні галоўкі;
  • абавязкова ўсталюеце новую пракладку галоўкі блока, паўторнае яе выкарыстанне не дапушчаецца;
  • вышмаруйце балты маторным маслам;



Мал. 5.7. Парадак зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў

- зацягвайце балты на халодным рухавіку ў парадку, паказаным на мал. 5.7, у тры этапы:
  • 1-ы этап - зацягніце момантам 15,0 Н·м (1,5 кгс·м);
  • 2-й этап - зацягніце момантам 30,0 Н·м (3,0 кгс·м);
  • 3-ці этап - давярніце на кут 90 °.

32. Устанавіце ўсе знятыя дэталі і вузлы ў парадку, адваротным зняццю. Пасля ўсталёўкі размеркавальных валаў і рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце зазоры ў прывадзе клапанаў (гл. «Рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў»).

33. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. «Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму»).







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1