У рухавіка R4 16V Duratec Ti-VCT пазнакі на механізмах VCT, выкананых сумесна з зубчастымі шківамі размеркавальных валаў, служаць толькі для папярэдняй прыблізнай усталёўкі каленчатага і размеркавальных валаў у патрабаванае становішча. Для дакладнай усталёўкі поршня 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску неабходны два адмысловых прынады для фіксацыі каленчатага і размеркавальных валаў у вызначаным становішчы.
Вам спатрэбяцца: спецыяльныя прыстасаванні для фіксацыі каленчатага і размеркавальных валаў, тарцовы ключ "на 10", накідныя ключы або тарцовыя галоўкі "на 8", "на 13", ключ "на 18".
1. Зніміце рамень прывада кампрэсара кандыцыянера (гл. «Замена рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера») і рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. «Замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў»).
2. Зніміце генератар (гл. «Здыманне і ўсталёўка генератара»).
3. Зніміце пашыральны бачок з кранштэйнаў на кузаве і адвядзіце яго ў бок, не адлучаючы шлангі.
4. Устанавіце пад рухавік надзейную апору.
5. Зніміце правую перадпакой апору падвескі сілавога агрэгата, адкруціўшы дзве гайкі яе мацавання да кранштэйна на рухавіку і вывярнуўшы два ніта мацавання да пырскавіка маторнага адсека.
Мал. 4.13. Вузлы рухавіка, якія здымаюцца пры замене рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 – шкіў каленчатага вала; 2 – ніжняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму; 3 - рамень прывада газаразмеркавальнага механізму; 4 – перадпакой вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму; 5 – кранштэйны правай апоры падвескі сілавога агрэгата; 6 - шкіў вадзяной помпы
6. Зніміце шкіў 6 (гл. мал. 4.13) вадзяной помпы, вывярнуўшы чатыры ніта яго мацавання.
Мал. 4.14. Мацаванне кранштэйна правай апоры падвескі сілавога агрэгата
7. Зніміце кранштэйн (гл. мал. 4.14) правай апоры падвескі сілавога агрэгата, вывярнуўшы тры ніта яго мацавання.
8. Зніміце пярэдняе вечка 4 (гл. мал. 4.13) рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, вывярнуўшы восем нітаў яе мацавання.
9. Уключыце нейтральную перадачу ў каробцы перадач.
Мал. 4.15. Установачныя пазнакі на механізмах VCT
10. Правярніце каленчаты вал рухавіка за ніт мацавання яго шківа настолькі, каб пазнакі на механізмах VCT (змены фаз газаразмеркавання) размеркавальных валаў усталяваліся, як паказана на мал. 4.15 («на адзінаццаць гадзін»).
Мал. 4.16. Заглушка адтуліны для ўсталёўкі які фіксуе стрыжня каленчатага вала
11. Вывярніце заглушку, размешчаную ў перадпакоі часткі блока цыліндраў справа (гл. мал. 4.16) і ўсталюеце ў якая адкрылася адтуліна які фіксуе стрыжань да ўпора ў каленчаты вал. Асцярожна правярніце каленчаты вал за ніт мацавання яго шківа да моманту прыпынку вала які фіксуе стрыжнем.
УВАГА: Фіксуючы стрыжань уяўляе сабой цыліндрычную дэталь даўжынёй каля 65 мм (ступеністую па дыяметрах). Частка стрыжня даўжынёй 10 мм малога дыяметра (4 мм) уяўляе сабой хваставік, які ўваходзіць у пазу каленчатага вала. Астатняя цыліндрычная частка большага дыяметра (8 мм) служыць накіравальнай у адтуліне блока цыліндраў.
Мал. 4.17. Фіксацыя размеркавальных валаў ад пракручвання спецыяльным прыстасаваннем
12. Усталюйце ў спецыяльныя пазы ў карпусах механізмаў VCT фіксуючае прыстасаванне (гл. Мал. 4.17). Усталюеце прынаду так, каб пазнакі на яго галінах знаходзіліся ўверсе, прычым пазнака ў выглядзе лініі павінна быць са боку выпускнога размеркавальнага вала, а пазнака ў выглядзе кропкі — са боку впускнога вала. Калі прынада атрымалася ўсталяваць без цяжкасцяў, рамень прывада газаразмеркавальнага вала ўсталяваны правільна, поршань 1-го цыліндру знаходзіцца ў ВМТ такту сціску і пачатковая ўсталёўка фаз газаразмеркавання адпавядае норме. Калі прынада ўсталяваць не атрымалася (зрушаныя фазы газаразмеркавання), зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, усталюеце якая фіксуе прынаду і правільна надзеньце рамень (гл. «Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму»).
13. Устанавіце знятыя дэталі ў парадку, адваротным зняццю.
Каментары наведвальнікаў