Праверка герметычнасці гідрапрывада тармазоў

Для папярэджання раптоўнай адмовы тармазной сістэмы старанна правярайце стан усіх трубаправодаў. Замяняйце дэталі новымі, калі ёсць найменшы сумнеў у іх прыдатнасці. Усе гумовыя дэталі тармазных вузлоў (шлангі, абшэўкі і інш.) незалежна ад іх стану замяняйце новымі праз 100 000 км прабегу ці праз 5 гадоў эксплуатацыі (у залежнасці ад таго, што наступіць раней), каб папярэдзіць раптоўныя парывы з-за старэнні.

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Тармазная вадкасць вельмі гіграскапічная і паглынае вільгаць з паветра, што, акрамя з'яўлення карозіі дэталяў тармазной сістэмы, паніжае тэмпературу кіпення самай вадкасці, а гэта можа прывесці да адмовы тармазоў пры частых інтэнсах. Таму рэкамендуем замяняць тармазную вадкасць не радзей за адзін раз у два гады.

Правярайце герметычнасць вонкавым аглядам:

- зверху з-пад капота;

– знізу аўтамабіля (на пад'ёмніку ці ў назіральнай канаве);

з бакоў аўтамабіля са знятымі коламі.

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Агляд часткі гідрапрывада, якая працуе пад ціскам, праводзіце з памагатым. Ён павінен чатыры-пяць разоў націснуць на педаль тормазу (каб такім чынам стварыць ціск у гідрапрывадзе) і ўтрымліваць яе націснутай датуль, пакуль вы не агледзіце гідрапрывад.

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Агляд гідрапрывада, не змешчанага пад ціскам, дапушчальны, але меней эфектыўны.

УВАГА: Пры выяўленні парушэння герметычнасці злучэнняў падцягніце хамуты, заглушкі, гайкі.

УВАГА: Шлангі і трубаправоды з механічнымі пашкоджаннямі заменіце.

УВАГА: Калі негерметычныя працоўныя цыліндры, адрамантуйце або заменіце іх.

1. Агледзіце бачок галоўнага тармазнога цыліндру…



2. …і злучэнні трубаправодаў і рэгулятараў ціску з галоўным тармазным цыліндрам.



3. Праверце, ці няма ўцечкі вадкасці са злучэнняў тармазных трубак са шлангамі перадпакояў тармазных механізмаў.

4. Старанна агледзіце тармазныя шлангі. Шлангі не павінны мець расколін, надрываў і пацёртасцяў. Націсніце да ўпора на педаль тормазу: калі на шлангу з'явіліся ўздуцці, значыць, парваліся ніткі аплёткі шланга і яго неабходна замяніць.




5. Агледзіце злучэнні шлангаў з працоўнымі цыліндрамі, зніміце ахоўны каўпачок і праверце на адсутнасць уцечак клапаны для выпуску паветра тармазных механізмаў перадпакояў колаў.

6. Праверце злучэнне тармазных трубак са шлангамі задніх тармазных механізмаў і са злучальнымі муфтамі.



7. Агледзіце злучэнне тармазных трубак з працоўнымі цыліндрамі задніх колаў і клапаны выпуску паветра.



8. Праверце мацаванне трубаправодаў у трымальніках на дно кузава. Заменіце пашкоджаныя трымальнікі, бо іх паслабленне ці паломка прыводзяць да вібрацыі і, як следства, да паломкі трубаправодаў.