- пераносную лямпу (пажадана такую, якая працуе ад бартавой сеткі аўтамабіля). Яна неабходна пры працах знізу аўтамабіля, пад капотам і ў салоне пры недастатковым асвятленні. Лямпа павінна быць з воданепранікальным корпусам са шклом, абароненым ад удараў;
- падкатны дамкрат і гумовую або драўляную прастаўку;
– падстаўку (тыпу «казялок») для працы пад аўтамабілем;
- спецыяльны ключ для гаек тармазных трубаправодаў;
– развадны цангавы ключ і шрубцынгі для надзейнай фіксацыі дэталяў;
– дынамаметрычны ключ для захавання дакладнага моманту зацяжкі адказных разьбовых злучэнняў, пажадана мець ключы з мяжой вымярэнняў ад 5 да 200 Н·м;
– спецыяльны ключ для алейнага фільтра, яго выкарыстоўваюць у тым выпадку, калі фільтр не ўдаецца адкруціць рукамі;
– набор здымнікаў стопарных кольцаў;
- прыстасаванне для выпрасоўкі і запрэсоўкі падшыпнікаў ступіцах перадпакояў і задніх колаў;
– здымнік для выпрасоўкі пальцаў шаравых шарніраў падвескі і наканечнікаў рулявых цяг;
– набор мацаў і штангенцыркуль для вызначэння зазораў пры рамонце і тэхнічным абслугоўванні газаразмеркавальнага механізму, каробкі перадач, дыферэнцыяла і г.д.;
- апраўкі розных дыяметраў (для запрэсоўкі падшыпнікаў, сальнікаў і да т.п.);
- аўтамабільны тэстар, які выкарыстоўваецца пры рамонце электрычных ланцугоў і для праверкі тэхнічнага стану прыбораў электраабсталявання;
- кампрэсометр для дыягностыкі тэхнічнага стану рухавіка шляхам вызначэння кампрэсіі ў цыліндрах;
- металічныя шчоткі (ручныя і ў выглядзе асадкі да дрыля) для ачысткі разьбовых злучэнняў ад іржы і бруду перад разборкай;
- акуляры для абароны вачэй, якія выкарыстоўваюцца пры працы пад аўтамабілем;
– зарадная прылада для акумулятарнай батарэі.
Каментары наведвальнікаў