Асаблівасці канструкцыі электраабсталявання

На аўтамабілі ўжываюць электраабсталяванне сталага току намінальнай напругай 12 У. Электраабсталяванне аўтамабіля выканана па аднаправоднай схеме: адмоўныя высновы крыніц і спажыўцоў электраэнергіі злучаныя з масай, якая выконвае функцыю другога провада. У сваю чаргу, роля масы выконвае кузаў аўтамабіля. Сілкаванне спажыўцоў ажыццяўляецца ад акумулятарнай батарэі (пры непрацуючым рухавіку) і генератара (пры які працуе рухавіку).

Схемы электраабсталявання аўтамабіля прыведзены далей.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Любыя працы з электраабсталяваннем аўтамабіля праводзіце толькі пры адключанай акумулятарнай батарэі.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Адлучаць ці падлучаць акумулятарную батарэю можна толькі пры выключаным запальванні.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры праверцы ланцугоў электраабсталявання забараняецца замыкаць на «масу» драты (правяраць спраўнасць ланцугоў «на іскру»), бо гэта можа прывесці да выхаду з ладу элементаў электраабсталявання.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца прымяняць засцерагальнікі, не прадугледжаныя канструкцыяй аўтамабіля або разлічаныя на большы ток, а таксама выкарыстоўваць замест засцерагальнікаў дрот.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры замене засцерагальнікаў забараняецца ўжываць адвёрткі і металічныя прылады - гэта можа выклікаць кароткае замыканне ў ланцугах электраабсталявання.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца адлучаць акумулятарную батарэю на працуючым рухавіку, парушэнне гэтага правіла стане прычынай выхаду са строю рэгулятара напружання і элементаў электроннага абсталявання аўтамабіля.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: У пазбяганне выйсця з ладу дыёдаў выпроствальнага блока генератара забараняецца правяраць іх мегомметрам або кантрольнай лямпай, сілкаванай напругай больш 12 У, і правяраць такімі прыборамі ланцуга электраабсталявання на аўтамабілі без отсоединена.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Правяраць падвышанай напругай супраціў ізаляцыі абмоткі статара генератара неабходна на генератары, знятым з аўтамабіля, пры адлучаных ад выпроствальнага блока высновах абмоткі статара.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры правядзенні электразварачных работ на аўтамабілі неабходна адлучаць правады ад клем акумулятарнай батарэі і генератара, а таксама калодкі з правадамі ад электроннага блока кіравання рухавіком.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не дакранайцеся да элементаў сістэмы запальвання і высакавольтных правадоў на працуючым рухавіку.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не пракладайце правады нізкай напругі ў адным джгуце з высакавольтнымі правадамі.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Рэгулярна чысціце клемы акумулятарнай батарэі і наканечнікі правадоў ад вокіслаў і бруду.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры падзарадцы акумулятарнай батарэі з дапамогай зараднай прылады адлучыце правады ад клем батарэі.