Замена рулявога механізму

            0

Рулявы механізм здымаюць для рамонту ці замены. Аднак улічвайце, што рулявы механізм гэта важнейшы элемент забеспячэння бяспекі руху. Нізкаякасны рамонт механізму можа прывесці да цяжкіх наступстваў, таму пры неабходнасці рамантуйце яго толькі ў спецыялізаванай майстэрні або замяняйце новым.

Вам спатрэбяцца: ключы "на 10", тарцовая галоўка "на 15", ключ для гаек мацавання трубаправодаў "на 13".

1. Зніміце папярочку перадпакоя падвескі ў зборы з рулявым механізмам, штангай стабілізатара і рычагамі (гл. «Здыманне і ўсталёўка папярочкі перадпакоя падвескі»).



2. Зніміце штангу стабілізатара (гл. «Замена дэталяў стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі»).



3. Вывярніце два ніта мацавання рулявога механізму да папярочкі перадпакоя падвескі…


УВАГА: Паказана адварочванне левага ніта мацавання, правы размешчаны сіметрычна.




4. ...і зніміце рулявы механізм.



УВАГА: Звярніце ўвагу на маркіроўку, нанесеную на картэр рулявога механізму. Для замены набывайце рулявы механізм з такой жа маркіроўкай.




5. Вывярніце два ніта...




6. …і зніміце тэрмаэкран.



7. У выпадку неабходнасці замены трубаправодаў рулявога механізму адкруціце гайкі іх мацавання да размеркавальніка…



8. …і да картэра механізму, затым зніміце трубаправоды.

УВАГА: Працэс замены ахоўных чахлоў рулявых цяг апісаны ў падраздзеле «Замена рулявой цягі».


9. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Пры ўсталёўцы рулявога механізму звернеце ўвагу на тое, каб рэйка знаходзілася ў сярэднім (нейтральным) становішчы, а становішча рулявога кола адпавядала прамалінейнаму руху.

10. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў (гл. «Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў»).







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1