Прапачка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання

Прапампоўка (выдаленне паветра) гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання неабходна пасля любых прац, злучаных з разгерметызацыяй сістэмы (замена помпы ці трубаправодаў). Прыкметай наяўнасці паветра ў сістэме з'яўляецца падкліноўванне рулявога кола пры спробе рэзка павярнуць яго. Акрамя таго, помпа выдае падвышаны шум у момант павароту рулявога кола, а вадкасць у бачку звычайна ўспеньваецца.

1. Заліце працоўную вадкасць у сістэму гідраўзмацняльніка да пазнакі «МАХ» (гл. «Праверка ўзроўня і даліўка працоўнай вадкасці ў бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання»).

2. Пусціце рухавік і павярніце рулявое кола да ўпора ў адзін бок.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не ўтрымлівайце рулявое кола ў крайнім становішчы больш за 10 с.

3. Павярніце рулявое кола да ўпора ў процілеглы бок.

4. Павярніце рулявое кола ў сярэдняе становішча і заглушыце рухавік.

5. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка і пры неабходнасці даліце.

УВАГА: Узровень працоўнай вадкасці ў бачку пры прагрэтым рухавіку павінен знаходзіцца не вышэй пазнакі «МАХ», пры халодным — не ніжэй пазнакі «MIN».

6. Паўтарайце аперацыі 2-5 датуль, пакуль узровень працоўнай вадкасці ў бачку не перастане зніжацца.