Зняцце і ўстаноўка папярочкі пярэдняй падвескі

            0

УВАГА: Працу зручней выконваць на пад'ёмніку.


Вам запатрабуюцца: ключы (або тарцовыя галоўкі) на 10, на 13, на 21, TORX Т25, адвёртка з плоскім лязом, ёмістасць для збору працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, здымнік для выпрасоўкі сайлентблоков.

1. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.



2. У салоне аўтамабіля пад панэллю прыбораў прыслабце гайку клемавага злучэння рулявога вала з валам рулявога механізму і раз'яднайце валы.

3. Усталюйце супрацьадкатныя ўпоры пад заднія колы, вывесіце перадпакой частка аўтамабіля і зніміце перадпакоі колы.



4. Выпрасуйце з рычагоў паваротных кулакоў пальцы шарніраў вонкавых наканечнікаў рулявых цяг (гл. «Замена вонкавага наканечніка рулявой цягі»).




5. Выпрасуйце з паваротнага кулака палец шаравой апоры (гл. «Замена шаравой апоры»).



6. Паддзёньце адвёрткай…



7. …і зніміце з кранштэйна папярочкі перадпакоя падвескі левую падушку падвескі сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.



8. Аналагічна зніміце з кранштэйна папярочкі пярэдняй падвескі правую падушку падвескі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў.




9. Адкруціце гайку мацавання пальца стойкі стабілізатара, утрымліваючы палец ад проворачивания…



10. …і адлучыце ад штангі стабілізатара палец шарніра стойкі стабілізатара.



11. Усталюеце пад папярочку перадпакоя падвескі апору (напрыклад, гідраўлічную стойку або дамкрат).



12. Вывярніце два ніта мацавання кранштэйна папярочкі да кузава…




13. …адзін ніт мацавання кранштэйна да папярочкі…



14. …выміце ніт і зніміце кранштэйны папярочкі.

15. Аналагічна зніміце другі кранштэйны папярочкі.



16. Вывярніце верхнія ніты мацавання папярочкі перадпакоя падвескі да кузава…



17. ...і выміце іх.




18. Вывярніце шрубу мацавання трымальніка трубак…



19. …і адвядзіце трымальнік з трубкамі ад рулявога механізму.



20. Вывярніце ніт мацавання фіксатара трубак…



21. …адвядзіце фіксатар…



22. …адлучыце трубкі ад рулявога механізму і зліце з іх працоўную вадкасць гідраўзмацняльніка або заглушыце коркамі.



УВАГА: Злучэнне трубак з рулявым механізмам ушчыльнена гумовымі кольцамі.




УВАГА: Замяняйце кольцы новымі пры кожным раз'яднанні злучэння.


23. Зніміце папярочку перадпакоя падвескі ў зборы з ніжнімі рычагамі, рулявым механізмам і штангай стабілізатара, апусціўшы яе ўніз. Пры неабходнасці зніміце штангу стабілізатара (гл. «Замена дэталяў стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі»), рулявы механізм (гл. «Замена рулявога механізму») і рычаг (гл. «Замена рычага перадпакоя падвескі»).



24. Пры неабходнасці замены ўсталюеце здымнік і выпрасуйце сайлентблок папярочкі перадпакоя падвескі, запомніўшы становішча, у якім ён быў усталяваны.



25. Запрасуйце новы сайлентблок.

26. Устанавіце дэталі ў парадку, адваротным зняццю. Ніты зацягвайце момантам, указаным у дадатку 1.

27. Прапампуйце сістэму гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання).

28. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў у майстэрні, якая выклікае прыхільнасць адмысловым абсталяваннем.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1