Дыферэнцыял — разборка і зборка

            0

Спецыяльны інструмент


Здымнік канічнага ролікавага падшыпніка (базавы інструмент) 205-295 (15050А)
Заціск для 205-295 308-197 (16062)
Упарты элемент 205-071-01 (15026А01)
Прынада для ўсталёўкі канічнага ролікавага падшыпніка дыферэнцыяла 205-081 (15032)

Агульнае абсталяванне: Прэс.
НайменнеСпецыфікацыя
Трансмісійная вадкасцьWSD-M2C200-C

Разборка


1. Агульная
нататка: Дызельны рухавік 1.8L Endura-DI усталёўваецца на аўтамабілі Focus, пачынальна з мадэляў першага квартала 99 гады. (1/4)


2. Адлучыце канічныя ролікавыя падшыпнікі ад дыферэнцыяла (на ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік 1.8L Endura-DI).
  • 1. Усталюйце спецыяльны інструмент.
  • 2. Зніміце канічныя ролікавыя падшыпнікі.
  • Адлучыце чарвячнае кола спідометра (дызельны рухавік 1.8L Endura-DI) або кольца датчыка хуткасці аўтамабіля (кольца VSS) (рухавік 2.0L Zetec-E).




3.
УВАГА: Выкарыстоўвайце медную выбівачку.



Адлучыце цыліндрычную шасцярню.
  • Вывярніце балты.
  • Зніміце цыліндрычную шасцярню з дапамогай лёгкага паляпвання.



Зборка


1.
УВАГА: Не наносіце алей на канічныя ролікавыя падшыпнікі, якія падлягаюць паўторнаму выкарыстанню. Наносіць алей на новыя канічныя ролікавыя падшыпнікі перад усталёўкай не патрабуецца.


Акуратна ачысціце і праверце ўсе элементы. Перад зборкай на іх наносіцца трансмісійная вадкасць.

2. Устанавіце цыліндрычную шасцярню на дыферэнцыял. Паступова зацягніце ніты, працуючы па дыяганалі.



3.
УВАГА: Чарвячнае кола прывада спідометра або кольца датчыка хуткасці аўтамабіля павінна зафіксавацца ў вывострыванні на корпусе.


Напрасуйце канічны ролікавы падшыпнік (на ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік 1.8L Endura-DI).


  • 1. Усталюйце чарвячнае кола спідометра (дызельны рухавік 1.8L Endura-DI) або кольца VSS (рухавік 2.0L Zetec-E).
  • 2. Напрасуйце канічны ролікавы падшыпнік, выкарыстоўваючы прэс і адмысловую прыладу.



4.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не выкарыстоўвайце канічны ролікавы падшыпнік у якасці апоры.


Усталюеце канічны ролікавы падшыпнік (з боку цыліндрычнай шасцярні) (на ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік 1.8L Endura-DI).
  • Падапрыце дыферэнцыял пад цыліндрычную шасцярню.
  • Напрасуйце канічны ролікавы падшыпнік, выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент і прэс.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1