Спецыяльны інструмент
 | Здымнік алейнага ўшчыльнення 205-078 (21-051) |
 | Прынада для ўсталёўкі алейнага ўшчыльнення паўвосі 308-039 (16-018) |
| Найменне | Спецыфікацыя |
| Трансмісійная вадкасць | WSD-M2C200-C |
Зняцце
1.
УВАГА: Застопарце шток поршня ад пракручвання з дапамогай ключа Allen.
Адпусціце гайку стойкі падвескі на пяць абарачэнняў.
2. Падніміце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.
3. Адлучыце шаравы шарнір ніжняга рычага падвескі (паказаны правы бок).
4. Адлучыце кранштэйны мацавання прамежкавага падшыпніка пярэдняй паўвосі.
- Адбракуйце кранштэйны мацавання і гайкі прамежкавага падшыпніка за іх далейшай непатрэбнасцю.
5.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.
Адлучыце паўвось з прамежкавым валам ад скрынкі перадач і замацуеце іх у баку. Збярыце алей у прыдатную ёмістасць.
6. Зніміце алейнае ўшчыльненне.
Усталяванне
1. Усталюйце алейнае ўшчыльненне.
2.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне.
Усталюеце перадпакой паўвось з прамежкавым валам у скрынку перадач.
3.
УВАГА: Усталюйце новы кранштэйны мацавання і гайкі прамежкавага падшыпніка.
Усталюйце кранштэйны мацавання прамежкавага падшыпніка пярэдняй паўвосі.
4. Устанавіце шаравой шарнір ніжняга рычага падвескі.
5. Заліце трансмісійную вадкасць; Трансмісійная вадкасць павінна быць залітая да ўзроўню на 5-10 мм ніжэй ніжняй абзы кантрольнай адтуліны.
6. Апусціце аўтамабіль.
7.
УВАГА: Застопарце шток поршня ад пракручвання з дапамогай ключа Allen.
Зацягніце гайку стойкі падвескі (паказаны правы бок).
- Застопарце ад проворачивания з дапамогай ключа Allen.
- Зацягніце ўручную з дапамогай накіднога ключа.
- Зацягніце прадпісаным намаганнем з дапамогай дынамаметрычнага ключа.
Каментары наведвальнікаў