Турбакампрэсар 1.8 л дызель (75 PS/90 PS)

            0

Зняцце


Усе аўтамабілі

1. Адлучыце провад масы ад акумулятара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 414-01.

2. Зніміце паветраны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12.

3. Адлучыце шланг прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) ад вечка затамкавага механізму.



4. Зніміце выпускны трубаправод паветранага фільтра.
  • 1. Ссуньце заціск, каб вызваліць трубаправод.
  • 2. Зніміце трубаправод.



5. Адлучыце впускны трубаправод ахаладжальніка наддувачнага паветра.
  • 1. Адпусціце заціск.
  • 2. Адкруціце гайку.



6. Зніміце впускной трубаправод ахаладжальніка наддувочного паветра.




7. Адлучыце трубаправод рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR). Вывярніце два ніта.



Аўтамабілі з ахаладжальнікам EGR

8.
УВАГА: Адзначце арыентацыю заціску ахаладжальніка EGR, каб забяспечыць яго ўсталёўку сапраўды ў тое ж становішча. Пры поглядзе зверху пятля заціску павінна быць зачынена ахаладжальнікам EGR. Гэта павінна забяспечыць доступ да гаек каталітычнага нейтралізатара.


Зніміце заціск ахаладжальніка EGR і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.



Аўтамабілі без ахаладжальніка EGR


9.
УВАГА: Адзначце арыентацыю заціску ахаладжальніка EGR, каб забяспечыць яго ўсталёўку сапраўды ў тое ж становішча. Завеса заціску павінна быць зачынена трубаправодам EGR, калі глядзець на яго са боку верхняй часткі рухавіка. Гэта павінна забяспечыць доступ да гаек каталітычнага нейтралізатара.


Зніміце заціск трубаправода EGR і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.



Усе аўтамабілі

10. Зніміце трубаправод EGR.

Аўтамабілі, вырабленыя аж да 06.1999 г.

11. Адлучыце сілкавальны маслаправод ад турбакампрэсара. Адбракуйце ўшчыльняльныя шайбы за іх далейшай непатрэбнасцю.



Замацуеце ніжні рычаг падвескі (паказаны правы бок).

12. Зніміце каталітычны нейтралізатар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 309-00.


13. Зніміце ніт абмежавальніка нахілу рухавіка. Перамесціце рухавік як мага далей наперад.



Аўтамабілі з ахаладжальнікам EGR

14. Адлучыце ахаладжальнік EGR і замацуеце яго ў баку.



Аўтамабілі, вырабленыя аж да 06.1999 г.

15. Адлучыце зваротны маслаправод. Адбракуйце ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку за яго далейшай непатрэбнасцю.



Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 06.1999 г.


16. Адлучыце сілкавальны і зваротны маслаправоды. Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.



Усе аўтамабілі

17. Апусціце аўтамабіль.

18. Вывярніце верхнія балты мацавання выпускнога калектара.



19. Падніміце і падапрыце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.

20. Зніміце апорны кранштэйн каталітычнага нейтралізатара з блока цыліндраў.



21. Адлучыце турбакампрэсар у зборы з выпускным калектарам. Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.



22. Зніміце турбакампрэсар у зборы з выпускным калектарам.
  • 1. Перамесціце рухавік як мага далей наперад.
  • 2. Зніміце турбакампрэсар.



Усталяванне


Усе аўтамабілі

1.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку выпускнога калектара.


УВАГА: Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку зваротнага маслаправода.


УВАГА: Усталюйце новыя ўшчыльняльныя шайбы сілкавальнага маслаправода.


Усталюйце ніжнія балты мацавання выпускнога калектара.



2. Усталюйце апорны кранштэйн каталітычнага нейтралізатара.



3. Апусціце аўтамабіль.

4. Усталюйце верхнія гайкі мацавання і балты выпускнога калектара.



Аўтамабілі, вырабленыя аж да 06.1999 г.

5.
УВАГА: Усталюйце новыя ўшчыльняльныя шайбы.


Падлучыце сілкавальны маслаправод.



Усе аўтамабілі

6. Падніміце і падапрыце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.

7. Падлучыце зваротны маслаправод да блока цыліндраў.



Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 06.1999 г.

8.
УВАГА: Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі сілкавальнага і зваротнага маслаправодаў.


Усталюйце новыя сілкавальны і зваротны маслаправоды.



9. Усталюйце сілкавальны і зваротны маслаправоды.



Аўтамабілі, вырабленыя аж да 06.1999 г.

10.
УВАГА: Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку.


Усталюеце зваротны маслаправод.



Аўтамабілі з ахаладжальнікам EGR

11.
УВАГА: Не зацягвайце балты на гэтай стадыі.


Усталюеце балты мацавання ахаладжальніка EGR (зацягніце рукой і затым адпусціце на 1.5 абарачэння).



Усе аўтамабілі

12. Апусціце аўтамабіль.

13.
УВАГА: Не зацягвайце балты на гэтай стадыі.


Усталюеце трубаправод EGR (рукай зацягніце ніты мацавання трубаправода EGR да клапана EGR).



Аўтамабілі без ахаладжальніка EGR

14.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Каб забяспечыць раўнамернасць падціскання пракладкі трубаправода EGR пры ўсталёўцы заціску трубаправода, перасоўванне трубаправода не павінна быць абмежавана нітамі трубаправода.


УВАГА: Забяспечце ўстаноўку заціску ў тое ж самае становішча, у якім ён знаходзіўся да зняцця.


Усталюйце новы заціск трубаправода EGR.



Аўтамабілі з ахаладжальнікам EGR

15.
ПЕРАСЦЯРОГА: Каб забяспечыць раўнамернасць падціскання пракладкі ахаладжальніка EGR пры ўсталёўцы заціску ахаладжальніка, перасоўванне ахаладжальніка не павінна абмяжоўвацца нітамі ахаладжальніка.


УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што заціск ахаладжальніка EGR усталяваны ў тое ж самае становішча. з якога ён быў зняты.


Усталюйце новы заціск ахаладжальніка EGR.



16. Падніміце і падапрыце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.

17. Зацягніце балты мацавання ахаладжальніка EGR да блока цыліндраў.



Усе аўтамабілі

18. Усталюйце ніт абмежавальніка нахілу рухавіка.



19. Усталюйце каталітычны нейтралізатар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 309-00.

20. Зацягніце балты мацавання трубаправода EGR да клапана EGR.



21. Падлучыце впускны трубаправод ахаладжальніка наддувачнага паветра.



22.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся ў тым, што ўнутраная частка впускнога трубаправода ахаладжальніка наддувочного паветра чыстая і не мае слядоў алею, т.к. гэта памяншае счапленне пры злучэнні трубаправода з ахаладжальнікам наддувочного паветра. Невыкананне гэтай інструкцыі можа прывесці да пашкоджання рухавіка.


Усталюеце впускной трубаправод ахаладжальніка наддувочного паветра.
  • 1. Зацягніце заціск.
  • 2. Зацягніце гайку.



23. Усталюйце выпускны трубаправод паветранага фільтра.
  • 1. Усталюйце трубаправод.
  • 2. Ссуньце заціск, каб усталяваць трубаправод у патрабаванае становішча.



24. Падлучыце шланг PCV да вечка затамкавага механізму.



25. Усталюйце паветраны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-12.

26. Падлучыце провад масы да акумулятара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 414-01.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1