Кіраванне хуткасцю

Спецыфікацыя момантаў зацяжкі

Найменне	Nm	Фунт-фут	Фунт-цаля
Гайкі выканаўчага прылады сістэмы кіравання хуткасцю	6	-	53
Ніты перамыкача сістэмы кіравання хуткасцю	5	-	44

Паз.	№ Запасны Часткі	Найменне
1	-	Прывадны трос сістэмы кіравання хуткасцю
2	-	Пераключальнікі кіравання хуткасцю
3	-	Серваблок сістэмы кіравання хуткасцю
4	-	Перамыкач становішча педалі счаплення (аўтамабілі з механічнай каробкай перадач у блоку з вядучым мастом)
5	-	Датчык хуткасці аўтамабіля
6	-	Пераключальнік стоп-сігналаў
7	-	Пераключальнік дэзактыватара

Сістэма кіравання хуткасцю кіруецца з дапамогай пяці перамыкачоў, размешчаных на рулявым коле. Функцыі сістэмы заключаюцца ў наступным:

Модуль кіравання хуткасцю падае сігналы да выканаўчай прылады, якое з дапамогай унутранай зубчастай перадачы і прываднага троса змяняе становішча дросельнай засланкі. Датчык сістэмы кіравання хуткасцю генеруе апорны сігнал, які параўноўваецца серваблокам са значэннем хуткасці, зададзеным кіроўцам. Калі прысутнічае рознасць, крокавы серварухавік будзе рэгуляваць становішча дросельнай засланкі, карэктуючы хуткасць руху аўтамабіля.

ON	Уключэнне сістэмы
OFF	Выключэнне сістэмы
+ (SET/ACC)	Настройка/разгон і ступеністае павелічэнне хуткасці
- (COAST)	Рух па інэрцыі і ступеністае памяншэнне хуткасці
= (RESUME)	Аднаўленне

Любы з перамыкачоў, прыводны ў дзеянне педаллю тормазу ці счапленні (аўтамабілі, абсталяваныя механічнай каробкай перадач), будзе актывізаваць сервоблок сістэмы кіравання хуткасці шляхам зачынення дросельнай засланкі.

Выканаўчая прылада сістэмы кіравання хуткасцю

Серваблок сістэмы кіравання хуткасцю размяшчаецца на перагародцы. Ён аб'ядноўвае наступныя элементы:

• Электронны модуль
• Выканаўчае прыстасаванне, якое складаецца з крокавага электрарухавіка, электрамагнітнай муфты і паніжальнай зубчастай перадачы.

Серваблок сістэмы кіравання хуткасцю

Серваблок сістэмы кіравання хуткасцю параўноўвае сігнал хуткасці, які паступае ад датчыка хуткасці аўтамабіля, і каманды, якія паступаюць ад перамыкачоў. Ён рэгулюе становішча дросельнай засланкі, каб падтрымліваць сталую хуткасць руху аўтамабіля.


Пры націску на педаль счаплення (аўтамабілі з механічнай каробкай перадач) або тормазы серваблок сістэмы кіравання хуткасцю выключае сістэму кіравання хуткасцю. Серваблок уводзіць рэжым перапынення працы сістэмы кіравання хуткасцю.

Пераключальнікі сістэмы кіравання хуткасцю

Пры націску на перамыкач "ON", калі аўтамабіль рухаецца са хуткасцю, якая перавышае 48 км/ч (30 міль/ч), выканаўчая прылада сістэмы кіравання хуткасцю прымае ўваходныя сігналы хуткасці.



Перамыкач + (SET/ACC) выкарыстоўваецца для налады хуткасці ці разгону аўтамабіля пры ім руху са хуткасцю, якая перавышае 48 км/ч (30 міль/ч). Перамыкач можна выкарыстоўваць трыма спосабамі.

• Разгоніце аўтамабіль да патрабаванай хуткасці пры дапамозе педалі акселератара, націсніце і адпусціце перамыкач + (SET/ACC). Аўтамабіль будзе захоўваць выбраную хуткасць.
• Націсніце на перамыкач + (SET/ACC) і ўтрымлівайце яго націснутым да таго часу, пакуль аўтамабіль не дасягне патрабаванай хуткасці. Пасля адпушчэння значэнне хуткасці будзе занесена ў памяць і выкарыстана для падтрымання хуткасці руху аўтамабіля.
• Націсніце на перамыкач + (SET/ACC) некалькі разоў, каб павялічыць хуткасць руху аўтамабіля ступеніста, крокамі па 1.6 км/г (1 міля/г).

Перамыкач - (COAST) выкарыстоўваецца для памяншэння хуткасці руху аўтамабіля. Перамыкач можна выкарыстоўваць двума спосабамі:

• Націсніце і ўтрымлівайце перамыкач - (COAST) націснутым датуль, пакуль аўтамабіль не запаволіць рух да патрабаванай хуткасці. Пасля адпушчэння перамыкача значэнне хуткасці будзе занесена ў памяць і выкарыстана для падтрымання абранай хуткасці руху.
• Націсніце на перамыкач - (COAST) некалькі разоў, каб паменшыць хуткасць руху аўтамабіля ступеніста, крокамі па 1.6 км/г (1 міля/ч).

Націск на перамыкач = (RESUME) вяртае аўтамабіль да абранай хуткасці, калі сістэма кіравання хуткасцю знаходзіцца ў рэжыме перапынення працы сістэмы. Націск і адпушчэнне перамыкача = (RESUME) пры любой хуткасці, якая перавышае 48 км/г (30 міль/ч) будзе вяртаць аўтамабіль да загадзя абранай хуткасці.



Націск на перамыкач OFF выключае сістэму кіравання хуткасцю. Значэнне хуткасці, занесенае ў памяць, будзе сцёртае.

Пераключальнік стоп-сігналаў

Калі лёгка націснуць на педаль тормазу пры ўключанай сістэме кіравання хуткасцю, серваблок прыме ўваходны сігнал ад перамыкача стоп-сігналаў. Гэта прымусіць серваблок сістэмы кіравання хуткасцю зачыніць дросельную засланку з кантраляванай хуткасцю. Сістэма кіравання хуткасцю будзе ўведзена ў рэжым перапынення працы сістэмы.

Пераключальнік дэзактыватара

Калі хутка выціснуць педаль тормазу пры ўключанай сістэме кіравання хуткасцю, серваблок сістэмы кіравання хуткасцю прыме ўваходны сігнал ад перамыкача дэзактыватара. Гэта прымусіць электрамагнітную муфту адлучыцца ад крокавага электрарухавіка і выключыцца. Гэта дазволіць тросу зачыніць дросельную засланку пад уздзеяннем зваротнай спружыны дросельнай засланкі. Сістэма кіравання хуткасцю пяройдзе ў рэжым перапынення працы сістэмы.

Пераключальнік становішча педалі счаплення (СРР) (у варыянтах з механічнай каробкай перадач у блоку з вядучым мастом)

Калі націснуць на педаль счаплення пры ўключанай сістэме кіравання хуткасцю, серваблок сістэмы кіравання хуткасцю прыме ўваходны сігнал ад перамыкача становішча педалі счаплення. Гэта прымусіць серваблок адключыцца і зачыніць дросельную засланку з кантраляванай хуткасцю. Сістэма кіравання хуткасцю пяройдзе ў рэжым перапынення працы сістэмы.