Паліўны сілкавальны калектар (1.6L Duratec)

            0

Зняцце


1. Скіньце ціск паліва. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 310-00.

2. Адлучыце шлангі прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) ад впускнога калектара і размясціце іх у баку.



3. Адлучыце джгут электраправодкі сістэмы падачы паліва ад паліўнага калектара.



4. Разлучыце штэкерныя раздымы паліўных фарсунак.



5.
УВАГА: Раздымы сілкавальных паліваправодаў афарбаваны ў белы колер або распазнаюцца па белым абадку. Раздымы зваротных топливопроводов афарбаваны ў чырвоны колер або распазнаюцца па чырвоным абадку.



Адлучыце сілкавальны і зваротны паліваправоды ад паліўнага калектара. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 310-00.



6. Адлучыце паліўны калектар.



7. Зніміце паліўны калектар. Адлучыце вакуумную магістраль рэгулятара ціску паліва.



8. Зніміце рэгулятар ціску паліва.


  • 1. Зніміце заціск.
  • 2. Зніміце рэгулятар ціску паліва.
  • Адбракуйце ўшчыльняльныя кольцы круглага перасеку за іх далейшай непатрэбнасцю.



9. Зніміце паліўныя фарсункі з паліўнага калектара.
  • 1. Зніміце заціск.
  • 2. Зніміце паліўную фарсунку.
  • Адбракуйце ўшчыльняльныя кольцы за іх далейшай непатрэбнасцю.



Усталяванне


1.
УВАГА: Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку паліўнай фарсункі.


УВАГА: Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку рэгулятара ціску паліва.


Усталюйце элементы на месца, дзейнічаючы ў зваротнай паслядоўнасці.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1