Разборка рухавіка Duratec 8V 1.6L

            0

Спецыяльны інструмент


Універсальны ключ для ўтрымання фланцаў 205-072 (15-030А)
Кранштэйны ўздыму рухавіка 303-122 (21-068А)
Кантавы ключ для нітаў мацавання галоўкі цыліндраў 303-392 (21-167)
Стэнд 303-435 (21-187)
Апорны кранштэйн для 303-435 303-435-06 (21-031В)
Апорная пліта для 303-435-06 303-435-11 (21-146С)


1. Зніміце цеплаахоўны экран сістэмы выпуску.



2. Зніміце выпускны калектар.
  • Зніміце гайкі мацавання, працуючы ў названай паслядоўнасці.
  • Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.



3. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, усталюйце рухавік на стэнд.




4. Зніміце спецыяльны інструмент.



5. Зніміце кранштэйны пярэдняй апоры рухавіка.



6. Зніміце генератар.



7. Зніміце кранштэйны генератара.




8. Зліце маторнае масла. Дайце алею сцячы ў прыдатную ёмістасць.

9. Усталюйце корак для зліву алею.



10. Адлучыце шланг прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) ад впускнога калектара.



11. Разлучыце штэкерныя раздымы датчыка становішча размеркавальнага вала (CMP) і датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (ECT).




12. Зніміце впускной калектар.



13. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.



14. Зніміце датчык становішча каленчатага вала (CKP) і рэле ціску алею.



15. Зніміце перахаднік алейнага фільтра. Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.




16. Зніміце блок кіравання цыркуляцыяй ахладжаючай вадкасці.



17. Зніміце гідраўлічны нацягвальнік ланцуга газаразмеркавальнага механізму.



18. Зніміце трубку мац паказальніка ўзроўня алею.



19.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Выкарыстоўваючы прыдатны кавалак дроту, прывяжыце ланцуг газаразмеркавальнага механізму і зорачку размеркавальнага вала да галоўкі цыліндраў, каб прадухіліць іх падзенне ўнутр блока цыліндраў.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце зорачку размеркавальнага вала.



20.
УВАГА: Адпусціце балты мацавання галоўкі цыліндраў, працуючы ў названай паслядоўнасці.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце галоўку цыліндраў. Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.



21. Зніміце шкіў вадзяной помпы.



22. Зніміце вадзяную помпу. Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.



23.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не здымайце шкіў каленчатага вала на гэтай стадыі.


Вывярніце ніт шківа каленчатага вала.



24. Зніміце махавік.



25. Зніміце пераходную пласціну.



26.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Зніміце алейны картэр, пацягнуўшы яго ўніз, каб выключыць трапленне алейнага асадка або абразіўных часціц у рухавік.


Зніміце алейны картэр. Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.



27. Зніміце трымальнік задняга алейнага ўшчыльнення. Адбракуйце трымальнік задняга алейнага ўшчыльнення за яго далейшай непатрэбнасцю.



28. Зніміце заборную трубку алейнай помпы.



29.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Здымайце алейную помпу толькі разам са шківам каленчатага вала.


ПЕРАСЦЯРОГА: Пасля зняцця алейнай помпы ў зборы не здымайце шкіў каленчатага вала з алейнай помпы.


Зніміце алейную помпу ў зборы.
  • Адбракуйце пракладку алейнай помпы за яе далейшай непатрэбнасцю.
  • Адбракуйце герметызаваныя балты мацавання алейнай помпы за іх далейшай непатрэбнасцю.



30. Зніміце ланцуг газаразмеркавальнага механізма.

31. Зніміце накіроўвалую ланцугі газаразмеркавальнага механізму, рычаг нацягвальніка ланцуга газаразмеркавальнага механізму і зорачку каленчатага вала.



32. Зніміце маслаадбівальнік алейнага картэра.



33.
УВАГА: Не пашкодзьце паверхні гільзаў цыліндраў. Захавайце шатуны, укладышы падшыпнікаў і вечкі падшыпнікаў для наступнай зборкі.


Зніміце поршні.



34.
УВАГА: Захавайце вечкі падшыпнікаў і ўкладышы падшыпнікаў для наступнай зборкі.


Зніміце каленчаты вал.



35.
УВАГА: Захавайце зацятыя паўкола для наступнай зборкі.


Зніміце ўпартыя паўкола.



36.
УВАГА: Захавайце ўкладышы падшыпнікаў для наступнай зборкі.


Зніміце ўкладышы карэнных падшыпнікаў.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1