Разборка рухавіка

            0

Спецыяльны інструмент


Малаток з рухомым ударнікам 205-047 (15-011)
Апорны кранштэйн для 303-435 303-435-04 (21-064)
Інструмент для блакіроўкі махавік 303-254 (21-135)
Кранштэйны для ўздыму рухавіка 303-122 (21068А)
Апорная пліта для 303-435-04 303-435-12 (21-150А)
Пераходнік для 205-047 303-633 (21-227)
Кантавы ключ для нітаў мацавання галоўкі цыліндраў 303-392 (21-167)

Агульнае абсталяванне: Зборачны стэнд.

1. Разлучыце штэкерныя раздымы рэле ціску алею і датчыка дэтанацыі (KS).



2. Зніміце генератар.
  • 1.Адлучыце станоўчы провад.
  • 2.Вывярніце ніт.
  • 3.Вывярніце ніт.



3. Зніміце дапаможныя элементы са боку ўпуску.


  • 1.Апорны кранштэйны генератара.
  • 2.Масляны фільтр
  • 3.Датчык дэтанацыі (KS)
  • 4.Рэле ціску алею



4. Зніміце маслаахаладжальнік.



5. Устанавіце апорную пліту на рухавік.



6. Усталюйце апорны кранштэйн на апорную пліту.



7. Замацуйце рухавік на зборачным стэндзе і зніміце кранштэйн уздыму рухавіка.


8. Зніміце дапаможныя элементы са боку выпуску.
  • 1.Кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • 2.Кранштэйны кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання.



9. Адлучыце прымусовую вентыляцыю картэра.



10. Зніміце счапленне ў зборы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-01A / 308-01B / 308-01C.

11. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, застопарце махавік у нерухомым становішчы.



12. Зніміце вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму.


  • 1.Шків вадзяной помпы
  • 2.Прамежкавы шкіў прываднага рамяня
  • 3.Кранштэйны пярэдняй апоры рухавіка.
  • 4.Верхняе вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму
  • 5.Зніміце дэмпфер са шківа каленчатага вала.
  • 6.Ніжняя крышка рамяня газаразмеркавальнага механізму



13.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не цягніце за правады свечак запальвання пры разлучэнні штэкерных раздымаў свечак запальвання. Каб прадухіліць пашкоджанне правадоў, пры неабходнасці адлучыце правады запальвання ад шпулек запальвання. Злёгку звярніце штэкерныя раздымы свечак запальвання перад іх разлучэннем, каб адпусціць ушчыльненні.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Разлучыце штэкерныя раздымы свечак запальвання ў адпаведнасці з размяшчэннем свечак запальвання.


Разлучыце штэкерныя раздымы свечак запальвання.



14. Зніміце вечка затамкавага механізму.




15.
УВАГА: Становішча ўстаноўкі шківа каленчатага вала і ўпартай шайбы.


Зніміце рэмень прывад газаразмеркавальнага механізму і вадзяная помпа.

  • 1.Адпусціце нацягвальнік рамяня газаразмеркавальнага механізму, паварочваючы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі, і зніміце яго.
  • 2.Зніміце рамень газаразмеркавальнага механізму.
  • 3.Зніміце прамежкавы шкіў (халасты шкіў).
  • 4.Зніміце вадзяную помпу.
  • 5.Зніміце шкіў і ўпартую шайбу з каленчатага вала.



16.
УВАГА: Каб пазбегнуць пракручвання размеркавальнага вала, прытрымайце яго за шасцікантовік, выкарыстоўваючы гаечны ключ з адкрытай зяпай.


Зніміце заглушку шківа размеркавальнага вала ўпускаючы.



17.
УВАГА: Каб пазбегнуць пракручвання размеркавальнага вала, прытрымайце яго за шасцікантовік, выкарыстоўваючы гаечны ключ з адкрытай зяпай.


Зніміце шківы размеркавальных валаў.



18. Зніміце фланец падачы алею.
  • Адбракуйце алейныя ўшчыльненні размеркавальных валаў за іх далейшай непатрэбнасцю.
  • Адбракуйце алейнае ўшчыльненне фланца падачы алею за яго далейшай непатрэбнасцю.



19.
ПЕРАСЦЯРОГА: Адпусціце і вывярніце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальных валаў, працуючы ў паказанай паслядоўнасці.


УВАГА: Працуючы ў паказанай паслядоўнасці ў некалькі стадый, раўнамерна адпусціце кожны ніт па двух абарачэння за раз.


Зніміце размеркавальныя валы. Зніміце штурхачы клапанаў і размесціце іх у баку.



20.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ніты можна паўторна выкарыстоўваць двойчы, адзначце балты кернером.


ПЕРАСЦЯРОГА: Вывярніце ніты мацавання галоўкі цыліндраў, працуючы ў паказанай паслядоўнасці.


Зніміце галоўку цыліндраў.



21. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, зніміце махавік. Адбракуйце балты за іх далейшай непатрэбнасцю.



22. Зніміце адмысловую прыладу.

23. Зніміце зліўны корак і вывярніце ніты мацавання алейнага картэра. Дайце алею магчымасць сцячы ў прыдатную ёмістасць.



24.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Каб прадухіліць пашкоджанне ўшчыльняльных паверхняў, для зняцця алейнага картэра выкарыстоўвайце толькі паказаны спецыяльны інструмент.


УВАГА: Зацягніце контргайку на алейным картэры і некалькі разоў ударце адмысловай прыладай, каб аддзяліць алейны картэр ад ніжняй секцыі картэра.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце алейны картэр.



25. Зніміце впускной маслаправод і ніжнюю секцыю картэра.
  • 1.Болты впускнога маслаправода
  • 2.Болты ніжняй секцыі картэра



26. Зніміце алейную помпу.



27. Зніміце трымальнік задняга алейнага ўшчыльнення каленчатага вала, датчык становішча каленчатага вала (CKP) і кранштэйны CKP.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1