Галоўны цыліндр счаплення MTX-75

            0

НайменнеСпецыфікацыя
Тармазная вадкасць (Super DOT 4)ESD-M6C57-A

Зняцце


1. Стандартныя падрыхтоўчыя аперацыі:
  • Адзначце ключавы код радыё.
  • Адзначце папярэдне настроеныя радыёстанцыі.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не дазваляйце траплянню тармазной вадкасці на скуру і ў вочы. Пры трапленні тармазной вадкасці на скуру ці ў вочы неадкладна прамыйце здзіўленыя ўчасткі вадой. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўмы.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё кузава неадкладна прамыйце здзіўленыя ўчасткі вадой.


ПЕРАСЦЯРОГА: Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.


2. Апарожніце бачок для тармазной вадкасці.

3. Зніміце корпус паветранага фільтра (паказаны варыянт з рухавіком 2.0l Zetec-E c механічнай каробкай перадач MTX 75).
  • 1. Расстыкуйце электрычны раз'ём датчыка масавага расходу паветра (MAF).
  • 2. Адлучыце шланг прымусовай вентыляцыі картэра.
  • 3. Адлучыце впускны шланг.



4. Зніміце цэнтральную каробку злучэнняў (CJB). Вінт злева, заціск справа



5. Адлучыце магістралі ад галоўнага цыліндра счаплення.


  • 1. Зніміце заціскі.
  • 2. Зніміце магістраль высокага ціску з кранштэйна.



6. Зніміце ніжняе вечка панэлі прыбораў (чатыры шрубы) і панэль аздаблення нішы для ног (заціскі).



7. Зніміце галоўны цыліндр счаплення.
  • 1. Зніміце заціск.
  • 2. Вывярніце балты.
  • 3. Вызваліце галоўны цыліндр счаплення з апоры педалі.
  • 4. Адлучыце шток поршня ад педалі счаплення.



Усталяванне


1. Устанавіце галоўны цыліндр счаплення.


  • 1. Падлучыце шток поршня да педалі счаплення.
  • 2. Замацуйце галоўны цыліндр счаплення на апоры педалі.
  • 3. Устаўце заціск.
  • 4. Зацягніце балты.



2. Падлучыце трубаправоды да галоўнага цыліндра счаплення.
  • 1. Устаўце заціскі.
  • 2. Устаўце магістраль высокага ціску ў кранштэйн.



3. Усталюйце ніжняе вечка панэлі прыбораў (чатыры шрубы) і панэль аздаблення нішы для ног (заціскі).



4. Падлучыце CJB. Вінт злева, заціск справа




5. Усталюйце паветраны фільтр.
  • 1. Усталюйце впускной шланг.
  • 2. Падлучыце шланг вентыляцыі картэра.
  • 3. Састыкуйце раз'ём датчыка MAF.



6. Запраўце бачок. У бачок павінна быць залітая тармазная вадкасць Super DOT 4.

7. Выдаліце паветра з гідрапрывада счаплення. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-00.

8. Стандартныя заключныя аперацыі:
  • Падлучыце провад "масы" да акумулятара.
  • Увядзіце ключавы код радыё.
  • Перапраграмуйце папярэдне настроеныя радыёстанцыі.
  • Наладзьце гадзіннік.
  • Выканайце дарожнае выпрабаванне, каб даць модулю PCM магчымасць запомніць дадзеныя.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1