Ліхтары задняга ходу (аўтамабілі да 08.2001) — Pinpoint-тэсты

AW1: ВЫЗНАЧЫЦЬ СТАН, У ЯКІМ ВЫЯЎЛЯЕЦЦА НЯСПРАЎНАСЦЬ.

1 Вядзіце становішча ON.

2 Усталюйце каробку перадач у становішча "ЗАДНІ ХОД".

3 Праверце непрацуючы ліхтар задняга ходу.

• Адзін ліхтар задняга ходу не працуе?

→ Так

Левы ліхтар задняга ходу не працуе: Перайдзіце да AW2

Правы ліхтар задняга ходу не працуе: Перайдзіце да AW4

→ Не

Абодва ліхтара задняга ходу не працуюць, механічная каробка перадач: Перайдзіце да AW6

Абодва ліхтара задняга ходу не працуюць, аўтаматычная каробка перадач: Перайдзіце да AW11

AW2: Праверце электрасілкаванне блока задніх ліхтароў, левы бок

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Блок задніх ліхтароў, левы бок - C476.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Усталюйце каробку перадач у становішча "ЗАДНІ ХОД".

5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 4 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнай ланцугу 15S-LG9A (зялёнай/чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AW3

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга 15S-LG9A (зялёнай/чорнай) паміж злучэннем S211 і блокам задніх ліхтароў, левы бок, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW3: Праверце злучэнне з "масай" блока задніх ліхтароў, левы бок

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнай ланцугу 31-LF23 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

Праверце блок задніх ліхтароў, левы бок. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга 31-LF23 (чорнай) паміж блокам задніх ліхтароў, левы бок, і "масай" G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW4: Праверце электрасілкаванне блока задніх ліхтароў, правы бок

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Блок задніх ліхтароў, правы бок - C477.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Усталюйце каробку перадач у становішча "ЗАДНІ ХОД".

5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 5 C477 блока задніх ліхтароў, правы бок, электрычнай ланцугу 15S-LG16 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AW5

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга 15S-LG16 (зялёнай/аранжавай) паміж злучэннем S211 і блокам задніх ліхтароў, правы бок, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW5: Праверце злучэнні з "масай" блока задніх ліхтароў, правы бок.

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 C477 блока задніх ліхтароў, правы бок, электрычнай ланцугу 31-LF24 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

Праверце блок задніх ліхтароў, правы бок. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга 31-LF24 (чорнай) паміж блокам задніх ліхтароў, правы бок і "масай" G47 (да 01/2000) або G46 (з 01/2000), выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW6: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F53

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Плыткі засцерагальнік F53.

3 ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F53 (10 A)

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да AW7

→ Не

Усталюйце новы топкі засцерагальнік F53 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW7: ПРАВЕРЦЕ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F53

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F53 (CJB).

2 Вядзіце становішча ON.

3 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F53 (CJB) і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AW8

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F53 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW8: ПРАВЕРЦЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІК ПАЛАЖЭННІ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Пераключальнік становішча паркоўкі / нейтральнага становішча - C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач) / C864 (усе іншыя).

3 Падлучыце злучальны провад да раздыма C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач)/ C864 (усе іншыя), перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча паміж загваздкай 2, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), з боку электраправодкі, і загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15S-LG3 (зялёнай/жоўтай), са боку электраправодкі.

4 Вядзіце становішча ON.

5 Праверце ліхтары задняга ходу.

• Ліхтары задняга ходу гараць?

→ Так

Перайдзіце да AW9

→ Не

Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW9: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРЫМАННЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА ПАЛАЖЭННЯ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ

1 Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/ C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Да 01/2000: УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга (ёй) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і злучэннем S211, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

З 01/2000: Перайдзіце да AW10

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW10: Праверце Злучэнне з "масай" блока задніх ліхтароў, левы бок

1 Адлучыце Блок задніх ліхтароў, левы бок - C476.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнай ланцугу 31-LF23 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(яў) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і злучэннем S211, і выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга 31-LF23 (чорнай) паміж злучэннем S184 і "масай" G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW11: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F39

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F39 (CJB).

3 ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F39 (10 A)

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да AW12

→ Не

Усталюйце новы топкі засцерагальнік F39 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW12: Праверце электрычнасць ДАТЧЫКА ДЫЯПАЗОНА КАРОБКІ ПЕРАДАЧ

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F39 (CJB).

2 Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AW13

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне датчыка дыяпазону каробкі перадач, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AW13: ПРАВЕРЦЕ ДАТЧЫК ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.

3 Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнай ланцугу 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.

4 Вядзіце становішча ON.

5 Праверце ліхтары задняга ходу.

• Ліхтары задняга ходу гараць?

→ Так

Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да AW14

AW14: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F39

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач, паміж загваздкай 1, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнай ланцугу 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F39 і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Да 01/2000: УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж топкім засцерагальнікам F39 і злучэннем S211, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

З 01/2000: Перайдзіце да AW15

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F39 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.

AW15: Праверце Злучэнне з "масай" блока задніх ліхтароў, левы бок

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Блок задніх ліхтароў, левы бок - C476.

3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 C476 блока задніх ліхтароў, левы бок, электрычнай ланцугу 31-LF23 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж топкім засцерагальнікам F39 і злучэннем S211, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга 31-LF23 (чорнай) паміж злучэннем S184 і "масай" G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX1: ВЫЗНАЧЫЦЕ ТЫП КАРОБКІ ПЕРАДАЧ АЎТАМАБІЛЯ

1 Вызначыце тып каробкі перадач аўтамабіля.

• Аўтамабіль абсталяваны механічнай каробкай перадач?

→ Так

Перайдзіце да AX2

→ Не

Перайдзіце да AX7

AX2: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F53

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Плаўкі засцерагальнік F53 (CJB).

3 ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F53 (10 A)

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да AX3

→ Не

Усталюйце новы топкі засцерагальнік F53 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX3: ПРАВЕРЦЕ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F53

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F53 CJB.

2 Вядзіце становішча ON.

3 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F53 (CJB) і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AX4

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F53 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX4: ПРАВЕРЦЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІК ПАЛАЖЭННІ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Пераключальнік становішча паркоўкі / нейтральнага становішча - C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач) / C864 (усе іншыя).

3 Падлучыце злучальны провад да раздыма C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач)/ C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, паміж загваздкай 2, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), з боку электраправодкі і загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15S-LG3 (зялёнай/жоўтай), са боку электраправодкі.

4 Вядзіце становішча ON.

5 Праверце ліхтар задняга ходу.

• Ліхтар задняга ходу гарыць?

→ Так

Перайдзіце да AX5

→ Не

Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX5: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРАХВАННЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА ПАЛАЖЭННЯ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ

1 Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/ C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AX6

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX6: Праверце зазямленне ліхтара задняга ходу

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Ліхтар задняга ходу - C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999).

3 Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу:

- LHD: Правы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG16 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

- RHD: Левы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG9 (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(яў) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і ліхтаром задняга ходу, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX7: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F39

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F39 (CJB).

3 ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F39 (10 A)

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да AX8

→ Не

Усталюйце новы топкі засцерагальнік F39 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX8: Праверце электрычнасць ДАТЧЫКА ДЫЯПАЗОНА КАРОБКІ ПЕРАДАЧ

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F39 (CJB).

2 Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AX9

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне датчыка дыяпазону каробкі перадач, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AX9: ПРАВЕРЦЕ ДАТЧЫК ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнай ланцугу 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце ліхтар задняга ходу.

• Ліхтар задняга ходу гарыць?

→ Так

Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да AX10

AX10: ПРАВЕРЦЕ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F39

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач, паміж загваздкай 1, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнай ланцугу 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F39 і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AX11

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F39 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.

AX11: Праверце зазямленне ліхтара задняга ходу

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Ліхтар задняга ходу - C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999).

3 Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу:

- LHD: Правы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG16 (чорнай), з боку электраправодкі, і "масай".

- RHD: Левы бок, загваздкай 2 C430 (да 09/1999) / C429 (з 09/1999), электрычнай ланцугу 31-LG9 (чорнай), з боку электраправодкі, і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(яў) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і ліхтаром задняга ходу, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G46, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY1: ВЫЗНАЧЫЦЕ ТЫП КАРОБКІ ПЕРАДАЧ АЎТАМАБІЛЯ

1 Вызначыце тып каробкі перадач аўтамабіля.

• Аўтамабіль абсталяваны механічнай каробкай перадач?

→ Так

Перайдзіце да AY2

→ Не

Перайдзіце да AY7

AY2: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F53

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Плаўкі засцерагальнік F53 (CJB).

3 ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАБАРАНЯЛЬНІК F53 (10 A)

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да AY3

→ Не

Усталюйце новы топкі засцерагальнік F53 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY3: ПРАВЕРЦЕ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F53

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F53 CJB.

2 Вядзіце становішча ON.

3 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F53 (CJB) і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AY4

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F53 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY4: ПРАВЕРЦЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІК ПАЛАЖЭННІ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Пераключальнік становішча паркоўкі / нейтральнага становішча - C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач) / C864 (усе іншыя).

3 Падлучыце злучальны провад да раздыма C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач)/C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча паміж загваздкай 2, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), з боку электраправодкі, і загваздкай 1, электрычнага ланцуга 15S-LG3 (зялёнай/жоўтай), са боку электраправодкі.

4 Вядзіце становішча ON.

5 Праверце ліхтар задняга ходу.

• Ліхтар задняга ходу гарыць?

→ Так

Перайдзіце да AY5

→ Не

Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY5: ПРАВЕРЦЬ ЭЛЕКТРАХВАННЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА ПАЛАЖЭННЯ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ

1 Вымерайце напругу паміж загваздкай 2 C862 (Endura-DI/MTX-механічная скрынка перадач)/C864 (усе іншыя) перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, электрычнага ланцуга 15-LG28 (зялёнай/белай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AY6

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне перамыкача становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY6: Праверце зазямленне ліхтара задняга ходу

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Блок задніх ліхтароў - C474 (LHD) / C475 (RHD).

3 Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу:

- LHD: Правы бок, загваздкай 6 C475, электрычнай ланцугу 31-LF24A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

- RHD: Левы бок, загваздкай 6 C474, электрычнай ланцугу 31-LF23A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(яў) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і ліхтаром задняга ходу, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G47 (LHD, да 01/2000) / G46 (усе іншыя), выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY7: ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F39

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F39 (CJB).

3 ПРАВЕРЦЕ ПЛАЎКІЯ ЗАХАВАЛЬНІК F39 (10 A)

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да AY8

→ Не

Усталюйце новы топкі засцерагальнік F39 (10 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, Вызначце месцазнаходжанне і ўстараніце кароткае замыканне, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY8: Праверце электрычнасць ДАТЧЫКА ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F39 (CJB).

2 Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі і "масай".

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AY9

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне датчыка дыяпазону каробкі перадач, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AY9: ПРАВЕРЦЕ ДАТЧЫК ДЫЯПАЗОНУ КАРОБКІ ПЕРАДАЧ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнай ланцугу 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце ліхтар задняга ходу.

• Ліхтар задняга ходу гарыць?

→ Так

Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да AY10

AY10: ПРАВЕРЦЕ ЭЛЕКТРЫВЫПАННЕ ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F39

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце злучальны провад да раз'ём C438 датчыка дыяпазону каробкі перадач паміж загваздкай 1, электрычнай ланцугу 15-TA18 (зялёнай/аранжавай), з боку электраправодкі, і загваздкай 4, электрычнай ланцугу 15S-TA38 (зялёнай/сіняй), з боку электраправодкі.

3 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F39 і "масай".

4 Вядзіце становішча ON.

• Напруга акумулятара рэгіструецца?

→ Так

Перайдзіце да AY11

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F39 пры дапамозе электрычных схем. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.

AY11: Праверце зазямленне ліхтара задняга ходу

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Блок задніх ліхтароў - C474 (LHD) / C475 (RHD).

3 Вымерайце супраціў паміж ліхтаром задняга ходу:

- LHD: Правы бок, загваздкай 6 C475, электрычнай ланцугу 31-LF24A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

- RHD: Левы бок, загваздкай 6 C474, электрычнай ланцугу 31-LF23A (чорнай), з боку электраправодкі і "масай".

• Супраціў складае менш за 2 Ом?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(яў) паміж перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча і блокам задніх ліхтароў, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

УСТРЫНІЦЕ размыканне электрычнага ланцуга(ёй) паміж ліхтаром задняга ходу і масай G47 (LHD, да 01/2000) / G46 (усе іншыя), выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AZ1: ВЫЗНАЧЫЦЕ ТЫП КАРОБКІ ПЕРАДАЧ АЎТАМАБІЛЯ

1 Вызначыце тып каробкі перадач аўтамабіля.

• У камплектацыю аўтамабіля ўваходзіць аўтаматычная каробка перадач?

→ Так

Перайдзіце да AZ2

→ Не

Перайдзіце да AZ6

AZ2: Вызначце наяўнасць кароткага замыкання на крыніцу харчавання

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Плыткі засцерагальнік F39 (CJB).

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце ліхтар(і) задняга ходу.

• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?

→ Так

Толькі Японія: Перайдзіце да AZ3

Усе астатнія: УСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных з топкім засцерагальнікам F39, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да AZ4

AZ3: Праверце модуль цэнтральнага таймера на наяўнасць кароткага замыкання на крыніцу харчавання

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Модуль цэнтральнага таймера (CTM) - C1000.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце ліхтар(і) задняга ходу.

• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных са злучэннем S13, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Праверце модуль CTM. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AZ4: Праверце ПРАВІЛЬНАСЦЬ ПРАЦЫ ДАТЧЫКА ДЫЯПАЗОНА КАРОБКІ ПЕРАДАЧ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F39 (CJB).

3 Адлучыце Датчык дыяпазону каробкі перадач - C438.

4 Вядзіце становішча ON.

5 Праверце ліхтар(і) задняга ходу.

• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?

→ Так

Перайдзіце да AZ5

→ Не

Праверце датчык дыяпазону скрынкі перадач. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AZ5: Праверце ПРАВІЛЬНАСЦЬ ПРАЦЫ МОДУЛЯ КІРАВАННЯ СІЛАВЫМ АГРЭГАТАМ (PCM)

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце PCM - C415.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце ліхтар(і) задняга ходу.

• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных са злучэннем S75, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Праверце PCM. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AZ6: ПРАВЕРЦЕ ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІК ПАЛАЖЭННІ ПАРКАВАННЯ/НЕЙТРАЛЬНАГА ПАЛАЖЭННЯ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Пераключальнік становішча паркоўкі / нейтральнага становішча - C862 (Endura-DI/MTX-механічная каробка перадач) / C864 (усе іншыя).

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце ліхтар(і) задняга ходу.

• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?

→ Так

Толькі Японія: Перайдзіце да AZ7

Усе астатнія: УСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(яў), злучаных з перамыкачом становішча паркоўкі/нейтральнага становішча, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Праверце перамыкач становішча паркоўкі / нейтральнага становішча. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.

AZ7: Праверце ПРАВІЛЬНАСЦЬ ПРАЦЫ МОДУЛЯ ЦЭНТРАЛЬНАГА ТАЙМЕРА

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце Модуль цэнтральнага таймера (CTM) - C1000.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце ліхтар(і) задняга ходу.

• Ліхтар(і) задняга ходу гараць?

→ Так

УСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на крыніцу сілкавання электрычнага ланцуга(ёй), злучаных са злучэннем S13, выкарыстоўваючы электрычныя схемы. Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новую CJB.

→ Не

Праверце CTM. Калі неабходна, УСТАНАВІЦЕ новы элемент. Праверце правільнасць працы сістэмы.