Pinpoint-тэсты дадатковага ацяплення

A1: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F23

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F23 (BJB).

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да A2

→ Не

ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F23 (20 A). Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў.

A2: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКАМ ЗАБАРАНЯЛЬНІКУ F23

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F23 (BJB).

2 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F23 (20 A) і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A3

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F23, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A3: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F28

1 Праверце Плаўкі засцерагальнік F28 (BJB).

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да A4

→ Не

ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F28 (10 A). Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў.

A4: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКАМ ЗАХАДАВАЛЬНІКУ F28

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F28 (BJB).

2 Вядзіце становішча ON.

3 Вымерайце напружанне паміж топкім засцерагальнікам F28 (10 A) і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A5

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F28, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A5: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ДАДАТКОВЫМ Ацяпліцелі

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C878 дадатковага ацяпляльніка.

3 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C878 дадатковага ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 30-RD18 (чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A6

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж дадатковым ацяпляльнікам і топкім засцерагальнікам F23, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A6: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ДАДАТКОВЫМ Ацяпліцелі

1 Вядзіце становішча ON.

2 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 4 раздыма C878 дадатковага ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 15-RD18 (зялёна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A7

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж дадатковым ацяпляльнікам і паяніі злучэннем S117, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A7: ПРАВЕРКА НАПРУГІ КІРАВАННЯ Ў ДАДАТКОВЫМ Ацяпліцелі

УВАГА: Выкарыстоўвайце прыдатныя спосабы, каб астудзіць датчык вонкавай тэмпературы, як мінімум, да 5°C.

1 Вядзіце становішча START.

2 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 5 раздыма C878 дадатковага ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 64S-RD18 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A8

→ Не

Перайдзіце да A9

A8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга зазямлення дадатковага ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C878 дадатковага ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31-RD18 (чорнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Супраціўленне меншае за 2 Ом?

→ Так

ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ дадатковы ацяпляльнік. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж дадатковым ацяпляльнікам і кропкай зазямлення G37, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A9: ПРЭВЕРКА НАПРУГІ Ў ДАТЧЫКУ ПОРУЖНЁВАЙ ТЭМПЕРАТУРЫ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C875 датчыка вонкавай тэмпературы.

3 Вядзіце становішча START.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C875 датчыка вонкавай тэмпературы, электрычнай ланцугу 64-RD18 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A10

→ Не

Перайдзіце да A11

A10: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ДАТЧЫКАМ ПАВРУЖЭННАЙ ТЭМПЕРАТУРЫ І АТАПАЛЬНІКАМ Узмацняльніка на наяўнасць разрыву

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C875 датчыка вонкавай тэмпературы, электрычнай ланцугу 64S-RD18 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 5 раздыма 878 дадатковага ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 64 RD18 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі.

• Супраціўленне меншае за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ датчык вонкавай тэмпературы. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу 64S-RD18 (бела-блакітны) паміж датчыкам вонкавай тэмпературы і ацяпляльніка ўзмацняльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A11: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў РЭЛЕ ПРАЦЫ РУХАВІКА

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C1013 рэле працы рухавіка (BJB).

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C1013 рэле працы рухавіка, электрычнай ланцугу 15-PA20 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A12

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу 15-PA20 (зялёна-аранжавай) паміж рэле працы рухавіка і топкім засцерагальнікам F28, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A12: ПРАВЕРКА НАПРУГІ КІРАВАННЯ Ў РЭЛЕ ПРАЦЫ РУХАВІКА

1 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C1013 рэле працы рухавіка, электрычнай ланцугу 15-PA19 (чорна-зялёнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A13

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж рэле працы рухавіка і паяніі злучэннем S117, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A13: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга зазямлення РЭЛЕ ПРАЦЫ РУХАВІКА

ПЕРАСЦЯРОГА: Пры выкананні наступнай праверкі неабходна выкарыстоўваць праверачную лямпу з намінальнай напругай 12 У і намінальнай магутнасцю 1.2 Вт. У адваротным выпадку можа быць пашкоджаны PCM ці праверка дасць няправільныя вынікі.

УВАГА: Перад выкананнем наступнага вымярэння пераканайцеся ў правільнасці працы генератара.

1 Вядзіце становішча START.

2 Каб праверыць напружанне паміж загваздкамі 1 і 2 раздыма C1013 рэле працы рухавіка, выкарыстоўвайце кантрольную лямпу (12 У, 1.2 Вт).

• Кантрольная лямпа гарыць?

→ Так

Перайдзіце да A14

→ Не

Аўтамабілі са 104-штыравым EEC: Перайдзіце да A15

Аўтамабілі са 121-штыравым EEC: Перайдзіце да A16

A14: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ РЭЛЕ ПРАЦЫ РУХАВІКА І ДАТЧЫКАМ ПАРУЖНЁВАЙ ТЭМПЕРАТУРЫ НА НАяўнасць РАЗРЫВУ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 1 раздыма C1013 рэле працы рухавіка, электрычнай ланцугу 64-PA20 (жоўта-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 C875 раздыма датчыка вонкавай тэмпературы, электрычнай ланцугу 6 -RD18 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі.

• Супраціўленне меншае за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ рэле працы рухавіка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж рэле працы рухавіка і датчыкам вонкавай тэмпературы, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A15: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ РЭЛЕ ПРАЦЫ РУХАВІКА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ СІЛАВЫМ АГРЭГАТАМ (PCM) НА НАЯЎНІКІ РАЗРЫВУ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C415 PCM.

3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C1013 рэле працы рухавіка, з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C415 PCM, электрычнай ланцугу 31S-PA19 (чорна-зялёнай), з боку джгута электраправодкі.

• Супраціўленне меншае за 2 Ом?

→ Так

ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ PCM. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж рэле працы рухавіка і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A16: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ РЭЛЕ ПРАЦЫ РУХАВІКА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ СІЛАВЫМ АГРЭГАТАМ (PCM) НА НАЯЎНІКІ РАЗРЫВУ

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C414 PCM.

3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C1013 рэле працы рухавіка, з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 23 раздыма C414 PCM, электрычнай ланцугу 31S-PA19 (чорна-зялёнай), з боку джгута электраправодкі.

• Супраціўленне меншае за 2 Ом?

→ Так

ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ PCM. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж рэле працы рухавіка і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.