Агляд і праверка
1. Праверце скаргу кліента.
2. Візуальна агледзіце на наяўнасць наступных механічных і электрычных прычын скаргі.
Табліца візуальнага агляду
|
Механічныя фактары |
Электрычныя фактары |
|
– Модуль маршрутнага камп'ютара – Рабочы механізм перамыкача кіравання, размешчанага на рулявой калонцы |
– Аслаблыя або кародзіраваныя раздымы – Штэкерныя злучэнні |
3. Выканайце самаправерку з выкарыстаннем табліцы самаправеркі.
4. Калі праверка дала адмоўны вынік, выканайце дыягностыку, выкарыстоўваючы WDS.
Pinpoint-тэсты
Націсніце і ўтрымлівайце на працягу 5 секунд кнопку S пасля ўключэння запальвання для актывізацыі рэжыму самаправеркі. Затым можна паслядоўна выконваць асобныя тэсты, націскаючы на кнопку S патрабаваную колькасць разоў. Для выхаду з рэжыму самаправеркі ў любы момант часу націсніце кнопку R.
Табліца самаправеркі
|
Апісанне этапаў праверкі |
Колькасць націскаў на кнопку S (у рэжыме самаправеркі) |
|
Уключыце падсвятленне ўсіх дысплеяў і сегментаў. Генератар гукавых сігналаў перадае сігнал запыту (працягласцю 0.13 секунд праз кожныя дзве секунды). |
1 |
|
Уключыце падсвятленне ўсіх дысплеяў і сегментаў. Генератар гукавых сігналаў выключаецца. |
2 |
|
Патрабаванне: Аўтамабіль рухаецца. Выключыце ўсе дысплеі і сегменты. На дысплеі з'яўляецца абазначэнне "км/ч". Выконваецца ацэнка ўзроўню ўваходнага сігналу ад датчыка хуткасці аўтамабіля (VSS), колькасць імпульсаў дзеліцца на 50 і адлюстроўваецца на дысплеі ў дыскрэтнай форме ад "000" да "999". |
3 |
|
Патрабаванне: Рухавік працуе. На дысплеі з'яўляецца абазначэнне "L/h". Выконваецца ацэнка ўваходнага сігналу ад модуля PCM (расход падачы паліва), колькасць імпульсаў дзеліцца на 10 і адлюстроўваецца на дысплеі. |
4 |
|
На дысплеі з'яўляецца абазначэнне "ШL/100km". На дысплеі адлюстроўваецца разліковая велічыня сярэдняга выдатку паліва. |
5 |
|
На дысплеі з'яўляецца знак "Паліўная помпа". Значэнне, якое пасылаецца датчыкам узроўня паліва, адлюстроўваецца на дысплеі напроста ў літрах і/ці галонах. Калі ў ланцугі датчыка выдатку паліва ўзнікае парыў, на дысплеі адлюстроўваецца "OC". Калі ў ланцугі датчыка выдатку паліва ўзнікае кароткае замыканне, на дысплеі адлюстроўваецца "SC". |
6 |
|
На дысплеі адлюстроўваюцца "-----& Сімвал паліўнага помпы" і даведачная велічыня напругі для датчыка паказальніка ўзроўню паліва. |
7 |
|
На дысплеі адлюстроўваецца абазначэнне "MPG", бягучы запраграмаваны паправачны каэфіцыент для значэння расходу падачы (велічыня можа быць калібраваць ў дыяпазоне ад -25 да +25). |
8 |
|
На дысплеі адлюстроўваецца абазначэнне "°C", прычым значэнне вонкавай тэмпературы адлюстроўваецца напрамую. Абазначэнне "OC" адлюстроўваецца на дысплеі, калі значэнне апускаецца ніжэй -40 °C або калі ўзнікае парыў у электрычным ланцугу. Абазначэнне "SC" адлюстроўваецца на дысплеі, калі значэнне паднімаецца вышэй 65 °C або калі ўзнікае парыў у электрычным ланцугу. |
9 |
|
Уваходная напруга диммера падсвятленні прыбораў параўноўваецца з унутраным значэннем. Калі вынік параўнання дадатны, на дысплеі адлюстроўваецца "HI"; калі вынік параўнання адмоўны, на дысплеі адлюстроўваецца "LO". |
10 |
|
Вымяраецца напружанне акумулятара. На дысплеі адлюстроўваецца "Lbt", калі значэнне складае менш за 11/05 В, на дысплеі адлюстроўваецца "Hbt", калі велічыня складае больш за 11/05 В. |
11 |
|
Дысплей "r8.8". На дысплеі адлюстроўваецца бягучая версія ROM (прыклад: 2.9) |
12 |
|
Самаправерка пачынаецца з пачатку. |
13 |
Каментары наведвальнікаў