Аўтамабілі, вырабленыя аж да 10.2001 г.
| Паз. | № Запасны Часткі | Найменне |
| 1 | - | Дысплей і дынамік сістэмы дапамогі пры паркоўцы |
| 2 | - | Датчыкі сістэмы дапамогі пры паркоўцы |
| 3 | - | Засцерагальнік сістэмы дапамогі пры паркоўцы |
| 4 | - | Модуль сістэмы дапамогі пры паркоўцы |
Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 10.2001 г.
| Паз. | № Запасны Часткі | Найменне |
| 1 | - | Дынамік сістэмы дапамогі пры паркоўцы - 3-дзвярны варыянт, 5-дзвярны варыянт і "універсал" |
| 2 | - | Дынамік сістэмы дапамогі пры паркоўцы - 4-дзвярны варыянт |
| 3 | - | Модуль сістэмы дапамогі пры паркоўцы - 4-дзвярны варыянт |
| 4 | - | Засцерагальнік сістэмы дапамогі пры паркоўцы - 4-дзвярны варыянт |
| 5 | - | Датчыкі сістэмы дапамогі пры паркоўцы - усе аўтамабілі |
| 6 | - | Засцерагальнік сістэмы дапамогі пры паркоўцы - 3-дзвярны варыянт, 5-дзвярны варыянт і "універсал" |
| 7 | - | Модуль сістэмы дапамогі пры паркоўцы - 3-дзвярны варыянт, 5-дзвярны варыянт і "універсал" |
Пераключальнік ліхтароў задняга ходу
Перамыкач ліхтароў задняга ходу забяспечвае падачу ўваходнага сігналу, які дазваляе модулю сістэмы дапамогі пры паркоўцы вызначаць момант актывізацыі задняй сістэмы дапамогі пры паркоўцы.
Прынцыпы працы (аўтамабілі выпушчаныя па 10.2001)
Сістэма дапамогі пры паркоўцы выяўляе перашкоды ззаду аўтамабіля, калі актывізаваны ўваходны сігнал выбару перадачы задняга ходу, які пасылаецца ў модуль дапамогі пры паркоўцы. Модуль дапамогі пры паркоўцы выконвае гэта шляхам разліку адлегласці да аб'екта, выкарыстоўваючы чатыры датчыка дапамогі пры паркоўцы, змантаваныя ў заднім бамперы. Датчыкі могуць выяўляць перашкоды ў радыусе прыблізна 1/5 м ад задняй часткі аўтамабіля. Дынамік блока дысплея і дынаміка модуля дапамогі пры паркоўцы, размешчанага на элеменце аздаблення стойкі З, выдае перарывісты папераджальны гукавы сігнал, і загараюцца адпаведныя папераджальныя святлодыёды (LED), якія паказваюць адлегласць да аб'екта. Інтэрвал паміж гукавымі сігналамі памяншаецца і колькасць падпаленых папераджальных святлодыёдаў павялічваецца па меры набліжэння аўтамабіля да аб'екта.
За апісаннем прынцыпаў працы дысплея і дынаміка сістэмы дапамогі пры паркоўцы звернецеся да "Кіраўніцтва па эксплуатацыі".
Папярэджвальныя святлодыёды сістэмы дапамогі пры паркоўцы загараюцца, і дынамік сістэмы дапамогі пры паркоўцы выдае кароткі гукавы сігнал у якасці праверкі сістэмы пры перакладзе запальвання ў становішча II і задзейнічанні перадачы задняга ходу. Сістэма актывізуецца кожны раз, калі запальванне пераведзена ў становішча II і задзейнічана перадача задняга ходу. Сістэма дапамогі пры паркоўцы дэзактывізуецца пры адмене выбару перадачы задняга ходу або пры выяўленні няспраўнасці ў адным з чатырох датчыкаў дапамогі пры паркоўцы ці ў модулі дапамогі пры паркоўцы. Калі няспраўнасць выяўляецца, калі сістэма дапамогі пры паркоўцы актывізавана, сістэма паказвае на гэта ўключэннем двух чырвоных папераджальных святлодыёдаў і бесперапынным гукавым сігналам дынаміка дапамогі пры паркоўцы. Калі выяўляецца кароткае замыканне ў ахоўнай устаўцы модуля дапамогі пры паркоўцы, сістэма паказвае на гэта пасродкам гукавога сігналу дынаміка сістэмы дапамогі пры паркоўцы, які выдаецца на працягу трох секунд з наступнай трохсекунднай паўзай. Гэтая паслядоўнасць паўтараецца, пакуль не будзе адменены выбар перадачы задняга ходу.
Прынцыпы працы (аўтамабілі выпушчаныя пасля 10.2001)
Сістэма дапамогі пры паркоўцы выяўляе перашкоды ззаду аўтамабіля, калі актывізаваны ўваходны сігнал выбару перадачы задняга ходу, які пасылаецца ў модуль дапамогі пры паркоўцы. Модуль дапамогі пры паркоўцы выконвае гэта шляхам разліку адлегласці да аб'екта, выкарыстоўваючы чатыры датчыка дапамогі пры паркоўцы, змантаваныя ў заднім бамперы. Датчыкі могуць выяўляць перашкоды ў радыусе прыблізна 1/5 м ад задняй часткі аўтамабіля.
Дынамік модуля дапамогі пры паркоўцы, размешчаны на элеменце аздаблення стойкі З, выдае перарывісты папераджальны гукавы сігнал. Інтэрвал паміж гукавымі сігналамі памяншаецца па меры набліжэння аўтамабіля да аб'екта. Пры выяўленні аб'екта ў межах 30 гл ад датчыкаў папераджальны гукавы сігнал становіцца бесперапынным.
За апісаннем прынцыпаў працы дынаміка сістэмы дапамогі пры паркоўцы звернецеся да "Кіраўніцтва па эксплуатацыі".
Дынамік сістэмы дапамогі пры паркоўцы выдае кароткі гукавы сігнал у якасці праверкі сістэмы пры перакладзе запальвання ў становішча II і задзейнічанні перадачы задняга ходу. Сістэма актывізуецца кожны раз, калі запальванне пераведзена ў становішча II і задзейнічана перадача задняга ходу. Сістэма дапамогі пры паркоўцы дэзактывізуецца пры адмене выбару перадачы задняга ходу або пры выяўленні няспраўнасці ў адным з чатырох датчыкаў дапамогі пры паркоўцы ці ў модулі дапамогі пры паркоўцы. Калі няспраўнасць выяўляецца, калі сістэма дапамогі пры паркоўцы актывізавана, сістэма паказвае на гэта бесперапынным гукавым сігналам дынаміка дапамогі пры паркоўцы. Калі выяўляецца кароткае замыканне ў ахоўнай устаўцы модуля дапамогі пры паркоўцы, сістэма паказвае на гэта пасродкам гукавога сігналу дынаміка сістэмы дапамогі пры паркоўцы, выдаванага на працягу трох секунд з наступнай трохсекунднай паўзай. Гэтая паслядоўнасць паўтараецца, пакуль не будзе адменены выбар перадачы задняга ходу.
Каментары наведвальнікаў