Pinpoint-тэсты кіравання мікракліматам (аўтамабілі да 07.2001)

A1: ПРАВЕРКА ПРАЦЫ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C

1 Вядзіце становішча START.

2 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання.

3 Уключыце вентылятар ацяпляльніка.

4 Праверце працу муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання.

• Муфта кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання працуе?

→ Так

Праверце контур холадагенту і колькасць холадагенту і пры неабходнасці адкарэкціруйце. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да A2

A2: ЗЛІЧВАННЕ КОДаў НЯСПРАЎНАСЦІ FDS/WDS

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Выканайце праграму дыягностыкі сістэмы кіравання рухавіком, каб атрымаць коды няспраўнасці, выкарыстоўваючы FDS/WDS.

• Ці маецца код няспраўнасці, які адносіцца да сістэмы паветранага кандыцыянавання?

→ Так

ВЫКАНАЦЬ неабходныя дзеянні па ўхіленні няспраўнасцяў, дзейнічаючы паводле ўказанняў FDS/WDS. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да A3

A3: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F58

1 Праверце Плаўкі засцерагальнік F58 (CJB).

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да A4

→ Не

ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F58 (7,5 A). Калі пасля ўключэння сістэмы паветранага кандыцыянавання топкі засцерагальнік перагарае зноў, Праверце дыёд муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Калі дыёд - У ПАРАДКІ, ЗНАЙДЗІЦЕ і УСКАНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A4: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКІМ ЗАБАРАНЯЛЬНІКУ F58

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F58 (CJB).

2 Вядзіце становішча ON.

3 Праверце напружанне ў электрычнай ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F58 (7.5 A) і "масай".

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A5

→ Не

АДНАВІЦЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F58, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A5: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАХАВАЛЬНІКА F36

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F36 (CJB).

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да A6

→ Не

ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F36 (7,5 A). Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A6: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКІМ ЗАБАРАНЯЛЬНІКУ F36

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F36 (CJB).

2 Праверце напружанне ў электрычнай ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F36 (7.5 A) і "масай".

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г.: Перайдзіце да A7

Аўтамабілі, вырабленая пачынаючы з 05.99 г.: Перайдзіце да A10

→ Не

АДНАВІЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F36, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A7: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСТАЛКЕ (WOT)

1 Адлучыце C1011 рэле A/C WOT.

2 Вядзіце становішча ON.

3 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C1011 рэле A / C WOT, з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A11

→ Не

Перайдзіце да A8

A8: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў ДВАВЁРНЫМ РЭЛЕ ЦІску

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C882 падвойнага рэле ціску.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 2 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, электрычнай ланцугу 15-FA38 (зялёна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A9

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F58 і падвойным рэле ціску, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A9: Праверка двайнога рэле ціску

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 2 і 4 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, з боку элемента.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж падвойным рэле ціску і рэле A / C WOT, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Праверце ціск у сістэме паветранага кандыцыянавання і выканайце неабходны РАМОНТ. Калі ціск у сістэме правільна, ЗАМЕНІЦЕ падвойнае рэле ціску. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A10: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСТАЛКЕ (WOT)

1 Адлучыце C1011 рэле A/C WOT.

2 Вядзіце становішча ON.

3 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C1011 рэле A / C WOT, з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A11

→ Не

A11: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў РЭЛЕ A/C WOT

1 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C1011 рэле A / C WOT, электрычнай ланцугу 15-FA11 (зялёна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A12

→ Не

АДНАВІЦЕ падачу напругі да рэле A/C WOT, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A12: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Усталюйце злучальны кабель з топкім засцерагальнікам (7.5 A) паміж загваздкамі 3 і 5 раздыма C1011 рэле A/C WOT, з боку джгута электраправодкі.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце працу муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання.

• Муфта кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання працуе?

→ Так

Перайдзіце да A15

→ Не

Перайдзіце да A13

A13: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C952 муфты кампрэсара A / C.

3 Усталюйце злучальны кабель з топкім засцерагальнікам (7.5 A) паміж загваздкамі 3 і 5 раздыма C1011 рэле A/C WOT, з боку джгута электраправодкі.

4 Вядзіце становішча ON.

5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C952 муфты кампрэсара A / C, электрычнай ланцугу 15S-FA6 (зялёна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A14

→ Не

A14: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ЗАМЯЗЛЕННЯ МУФТЫ КАМПРЭСАРА A/C

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C952 муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, электрычнага ланцуга 31-FA6 (чорнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ муфту кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

A15: ПРАВЕРКА РЭЛЕ ВЫКЛЮЧЭННЯ СІСТЭМЫ A/C ПРЫ ШЫРОКА АДКРЫТАЙ ДРАСЕЛЬНАЙ ЗАСЛОНКЕ (WOT)

1 Праверце рэле A/C WOT, дзейнічаючы ў адпаведнасці з праверкамі элементаў, апісанымі ў канцы гэтага раздзела.

• Рэле A/C WOT у парадку?

→ Так

Перайдзіце да A16

→ Не

ЗАМЯНІЦЕ рэле A/C WOT. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A16: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКУ КАМПРЭСАРА A/C

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання.

5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка.

6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 4 раздыма C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, электрычнага ланцуга 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A17

→ Не

Перайдзіце да A24

A17: ПРАВЕРКА ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКА КАМПРЭСАРА СІСТЭМЫ A/C

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 4 і 1 раздыма C692 перамыкача циклирования кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання, з боку элемента.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г. з EEC V (60-штыравым): Перайдзіце да A20

Аўтамабілі, вырабленыя да 05.99 г. з EEC V (104-штыравым): Перайдзіце да A22

Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 05.99 г. Перайдзіце да A18

→ Не

Праверце колькасць холадагенту і пры неабходнасці адкарэкціруйце яго. Калі колькасць холадагенту правільна, ЗАМЕНІЦЕ перамыкач цыклявання кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A18: ПРАВЕРКА НАПРУГІ ХАРЧАВАННЯ Ў ДВАВЁРНЫМ РЭЛЕ ЦІску

1 Падлучыце C692 перамыкача кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання.

2 Адлучыце Падвойнае рэле ціскуC882.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання.

5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка.

6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 2 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, электрычнай ланцугу 15S-FA38 (зялёна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A19

→ Не

A19: ПРАВЕРКА ДВАЙНОГА РЭЛЕ ЦІску

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкамі 2 і 4 раздыма C882 падвойнага рэле ціску, з боку элемента.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Аўтамабілі з EEC V (60-загваздкай): Перайдзіце да A20

Аўтамабілі з EEC V (104-загваздкай): Перайдзіце да A22

→ Не

Праверце ціск у сістэме паветранага кандыцыянавання і выканайце неабходны РАМОНТ. Калі ціск у сістэме правільна, ЗАМЕНІЦЕ падвойнае рэле ціску. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A20: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў PCM

1 Падлучыце C882 падвойнага рэле ціску.

2 Адлучыце C416 PCM.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання.

5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка.

6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 10 раздыма C416 PCM, электрычнага ланцуга 15S-RE18 (зялёна-жоўтай), (аўтамабілі вырабленыя пачынаючы з 05.99 г.): электрычнага ланцуга 15S-RE8 (зялёна-жоўтай)), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A21

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу 15S-RE18 (зялёна-жоўтай) або 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A21: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў PCM

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце C1011 рэле A/C WOT.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 54 раздыма C416 PCM, электрычнай ланцугу 31S-FA11 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Праверце PCM, і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A22: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў PCM

1 Падлучыце C882 падвойнага рэле ціску.

2 Адлучыце C415 PCM.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Уключыце сістэму паветранага кандыцыянавання.

5 Уключыце вентылятар ацяпляльніка.

6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 41 раздыма C415 PCM, электрычнага ланцуга 15S-RE18 (зялёна-жоўтай), (аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 05.99 г.): электрычнага ланцуга 15S-RE8 (зялёна- жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A23

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу 15S-RE18 (зялёна-жоўтай) або 15S-RE8 (зялёна-жоўтай), выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A23: ПРАВЕРКА НАПРУГІ У PCM

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Падлучыце C1011 рэле A/C WOT.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 69 раздыма C415 PCM, электрычнай ланцугу 31S-FA11 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Праверце PCM і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ яго. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж рэле A/C WOT і PCM, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A24: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ КАМПРЭСАРА A/C

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам.

3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 9 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, электрычнага ланцуга 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C692 перамыкача кампрэсара A/C, ланцугі 15S-FA17 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да A25

→ Не

A25: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ

1 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 8 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 29-FA13 (аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A26

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і УСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F36 і модулем кіравання ацяпляльнікам, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A26: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ

1 Вядзіце становішча ON.

2 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 10 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A27

→ Не

A27: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў МОДУЛЕ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ

1 Вядзіце становішча START.

2 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 11 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да A28

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычнай ланцугу паміж модулем кіравання абагравальнікам і рэле працы рухавіка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A28: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга зазямлення Модуль КІРАВАННЯ Ацяпліцелем

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 12 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, электрычнай ланцугу 91-FA13 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да A29

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і кропкай зазямлення G41, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

A29: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І пераключальнікам ВЕНТЫЛЯТАРА АПАЛЮВАЧА

1 Наладзьце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на нізкую хуткасць.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 31S-FA26 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA26 (чорна-чырвонай) паміж модулем кіравання ацяпляльнікам і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

B1: ВЫЗНАЧЭННЕ УМОВ, ПРЫ ЯКІХ УЗнікае няспраўнасць

1 Вядзіце становішча ON.

2 Пераключыце перамыкач вентылятара ацяпляльніка праз усе тры становішчы.

• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка не працуе пры ўсіх трох палажэннях перамыкача?

→ Так

Перайдзіце да B2

→ Не

Перайдзіце да B10

B2: ПРАВЕРКА ПЛАЎКАГА ЗАБАРАНЯЛЬНІКА F64

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Праверце Плаўкі засцерагальнік F64 (BJB).

• Топкі засцерагальнік спраўны?

→ Так

Перайдзіце да B3

→ Не

ЗАМЯНІЦЕ топкі засцерагальнік F64 (30 A). Праверце правільнасць працы сістэмы. Калі топкі засцерагальнік перагарае зноў, ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ кароткае замыканне на «масу», выкарыстаючы схемы электрычных злучэнняў.

B3: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ПЛАЎКАМ ЗАБАРАНЯЛЬНІКУ F64

1 Падлучыце Плаўкі засцерагальнік F64 (BJB).

2 Вядзіце становішча ON.

3 Праверце напружанне ў электрычнай ланцугу паміж топкім засцерагальнікам F64 (30 A) і "масай".

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да B4

→ Не

АДНАВІЦЦЕ электрасілкаванне топкага засцерагальніка F64, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

B4: ПРАВЕРКА НАПРУГІ Ў ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ ВЕНТЫЛЯТАРА Ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 15-FA18 (зялёна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да B5

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу паміж электровентилятором ацяпляльніка і топкім засцерагальнікам F64, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

B5: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРА АПАЛЮВАЧА

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Усталюйце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на "максімум".

3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ электравентылятар ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 : Перайдзіце да B6

Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B8

B6: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АТАПАЎНІКА

1 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да B7

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай) паміж электровентилятором ацяпляльніка і паяніі злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

B7: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ пераключальніка вентылятара ацяпляльніка

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31-FA25 (чорнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і кропкай зазямлення G14, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

B8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АПАНАПАПАЛЬНІКА

1 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да B9

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ парыў у электрычным ланцугу 31S-FA18 (чорна-чырвонай) паміж электровентилятором ацяпляльніка і паяніі злучэннем S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

B9: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга зазямлення пераключальніка вентылятара ацяпляльніка

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31-FA25 (чорнай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ разрыў у электрычным ланцугу паміж перамыкачом вентылятара ацяпляльніка і кропкай зазямлення G14, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

B10: ВЫЗНАЧЭННЕ УМОВ, ПРЫ ЯКІХ УЗнікае няспраўнасць

1 Усталюйце перамыкач вентылятара ацяпляльніка на "максімум".

• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка не працуе?

→ Так

Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 : Перайдзіце да B11

Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B12

→ Не

Аўтамабілі, вырабленыя да 01.00 : Перайдзіце да B13

Аўтамабілі, вырабленыя пачынаючы з 01.00 г.: Перайдзіце да B18

B11: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АТАПАЎНІКА

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка.

3 Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка.

4 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

B12: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАВЕНТЫЛЯТАРАМ АПАТАЎЦА І ПЕРАКЛЮЧАЛЬНІКАМ ВЕНТЫЛЯТАРА АТАПАЎНІКА

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка.

3 Адлучыце C789 электровентилятора ацяпляльніка.

4 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C789 электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA18 (чорна-чырвонай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка- FA33 (чорна-аранжавай), з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

B13: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 2 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA30 (чорна-белай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Пры ўсіх вымярэннях рэгіструецца напруга акумулятара?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да B14

B14: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ Электрарухавіком вентылятара ацяпляльніка і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка.

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA1 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да B15

→ Не

B15: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздымача, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да B16

→ Не

B16: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з зменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 2 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 2 раздыма электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да B17

→ Не

B17: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C469 электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белага), з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ рэзістар са зменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

B18: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 5 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

5 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 3 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA31 (чорна-жоўтай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

6 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка, электрычнай ланцугу 31S-FA30 (чорна-белай), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Пры ўсіх вымярэннях рэгіструецца напруга акумулятара?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да B19

B19: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ Электрарухавіком вентылятара ацяпляльніка і рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка.

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA1 (чорна-блакітны) (пачынальна з 08.2000 г. электрычнага ланцуга 31S-)), з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Рэгіструецца напружанне акумулятара?

→ Так

Перайдзіце да B20

→ Не

B20: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 5 раздымача электрычнага ланцуга 31S-FA32 (чорна-блакітны), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да B21

→ Не

B21: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 2 раздыма электрычнага ланцуга 31S-FA31 (чорна-жоўтай), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да B22

→ Не

B22: Праверце электрычны ланцуг паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і пераключальнікам вентылятара ацяпляльніка

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 1 раздыма C470 рэзістара з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка, электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белай), са боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C469 электрычнага ланцуга 31S-FA30 (чорна-белага), з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

ЗАМЯНІЦЕ рэзістар са зменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

C1: Праверка пераключальніка вентылятара ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C469 перамыкача вентылятара ацяпляльніка.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце працу электравентылятара ацяпляльніка.

• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка працуе бесперапынна?

→ Так

Перайдзіце да C2

→ Не

ЗАМЯНІЦЕ перамыкач вентылятара ацяпляльніка. Праверце правільнасць працы сістэмы.

C2: Праверце электрычны ланцуг (контур) у рэзістар з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C470 рэзістара з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка.

3 Вядзіце становішча ON.

4 Праверце працу электравентылятара ацяпляльніка.

• Электрарухавік вентылятара ацяпляльніка працуе бесперапынна?

→ Так

Праверце на наяўнасць кароткага замыкання на «масу» усе электрычныя ланцугі, падлучаныя да кропкі паяння S24, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў, і адрамантуйце. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Праверце на наяўнасць кароткага замыкання на «масу» усе электрычныя ланцугі паміж рэзістарам з пераменным супрацівам вентылятара ацяпляльніка і перамыкачом вентылятара ацяпляльніка, выкарыстоўваючы схемы электрычных злучэнняў, і адрамантуйце. Праверце правільнасць працы сістэмы.

D1: ВЫЗНАЧЭННЕ ВАРЫЯНТА МАДЭЛІ

1 Вызначыце варыянт мадэлі.

• Аўтамабіль выраблены да 05.99 г.?

→ Так

Перайдзіце да D2

→ Не

Перайдзіце да D8

D2: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГА ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАДВІГАГАЛЬНІКА ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра.

3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D3

→ Не

D3: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА

1 Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 16 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі ланцугі 33-FA76 (жоўта-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 6, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны)), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D4

→ Не

D4: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 14 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркулем ланцугі 32-FA76 (бела-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 1, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны)), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D5

→ Не

D5: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ ЭЛЕКТРАДРУХАВАЛЬНІКАМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 91S-FA90 (чорна-зялёнай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 3 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркулем ланцугі 91S-FA90 (чорна-зялёнай), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D6

→ Не

D6: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЁВАЦЕМ

УВАГА: Калі перамыкач кіравання размеркаваннем паветра ўсталяваны ў становішча «антызапацяванне/ антиобледенение шклоў», уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра немагчыма.

1 Падлучыце C380 модуля кіравання ацяпляльнікам.

2 Вядзіце становішча ON.

3 Уключыце рэцыркуляцыю паветра.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана напруга, як мінімум, 10 У?

→ Так

Перайдзіце да D7

→ Не

ПРАВЕРЦЕ пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы.

D7: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЁВАЦЕМ

1 Выключыце рэцыркуляцыю паветра.

2 Зноў вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі.

• Палярнасць напружання змянілася?

→ Так

Праверце свабоду перамяшчэння засланкі рэцыркуляцыі паветра. Калі засланка рэцыркуляцыі паветра механічна У ПАРАДКУ, ЗАМЕНІЦЕ электрарухавік пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы.

D8: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦУГУ ЗАЗЯМЛЕННЯ ЭЛЕКТРАДВІГАГАЛЬНІКА ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА

1 Увядзіце становішча OFF.

2 Адлучыце C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра.

3 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 3 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі, і «масай».

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D9

→ Не

D9: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВІГАГАЛЬНІКАМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА

1 Адлучыце C380 модуля кіравання абагравальнікам.

2 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 16 раздыма C380 модуля кіравання ацяпляльнікам, электрычнай ланцугу 33-FA76 (жоўта-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі ланцугі 33-FA76 (жоўта-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 1, электрычнага ланцуга 32-FA76 (бела-блакітны)), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D10

→ Не

D10: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ЛАНЦЮГА ПАМІЖ МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ І ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 14 раздыма C380 модуля кіравання абагравальнікам, электрычнай ланцугу 32-FA76 (бела-блакітны), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 1 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркулем ланцугі 32-FA76 (бела-блакітны) (аўтамабіль з правабаковым кіраваннем: загваздкай 6, электрычнага ланцуга 33-FA76 (жоўта-блакітны)), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D11

→ Не

D11: ПРАВЕРКА ЭЛЕКТРЫЧНАГА ланцуга ПАМІЖ Электрарухавіком ПАЗІЦЫЯНАВАННЯ ЗАСЛОНКІ РЭЦЫРКУЛЯЦЫІ ПАВЕТРА І МОДУЛЕМ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ

1 Вымерайце супраціў паміж загваздкай 4 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, электрычнага ланцуга 91S-FA90 (чорна-зялёнай), з боку джгута электраправодкі, і загваздкай 4 раздыма C380 модуля ланцугі 91S-FA90 (чорна-зялёнай), са боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана супраціўленне менш за 2 Ом?

→ Так

Перайдзіце да D12

→ Не

D12: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЁВАЦЕМ

УВАГА: Калі перамыкач кіравання размеркаваннем паветра ўсталяваны ў становішча «антызапацяванне/ антиобледенение шклоў», уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра немагчыма.

1 Падлучыце C380 модуля кіравання ацяпляльнікам.

2 Вядзіце становішча ON.

3 Уключыце рэцыркуляцыю паветра.

4 Вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі.

• Зарэгістравана напруга, як мінімум, 10 У?

→ Так

Перайдзіце да D13

→ Не

ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы.

D13: ПРАВЕРКА МОДУЛЯ КІРАВАННЯ АПАЛЮВАЛЬНІКАМ

1 Выключыце рэцыркуляцыю паветра.

2 Зноў вымерайце напружанне паміж загваздкамі 1 і 6 раздыма C375 электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра, з боку джгута электраправодкі.

• Палярнасць напружання змянілася?

→ Так

Праверце свабоду перамяшчэння засланкі рэцыркуляцыі паветра. Калі засланка рэцыркуляцыі паветра механічна У ПАРАДКУ, ЗАМЕНІЦЕ электрарухавік пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

ПРАВЕРЦЕ і пры неабходнасці ЗАМЕНІЦЕ модуль кіравання ацяпляльнікам. Праверце правільнасць працы сістэмы.