Рэгулёўка сыходжання задніх колаў (15 211 0)

Агульнае абсталяванне: Абсталяванне для рэгулявання кутоў усталёўкі колаў (для чатырох колаў).

Рэгулёўка

1.

УВАГА: Гэтую аперацыю варта выконваць на аўтамабілі, які стаіць на роўнай, плоскай гарызантальнай паверхні.

Пры выкарыстанні канкрэтнага абсталявання для выверкі колаў неабходна прытрымлівацца інструкцый вытворцы абсталявання.

2. Агледзіце ўсе элементы падвескі на наяўнасць прыкмет пашкоджанні ці зносу.

3. Праверце і пры неабходнасці адкарэктуйце да нормы ціск у шынах. Пераканайцеся ў тым, што маса аўтамабіля адпавядае яго ўласнай масе, а дамкрат, запасное кола і прылада знаходзяцца ў прызначаных для іх месцах. Дадатковыя элементы трэба зняць з аўтамабіля.

4. Пакачайце аўтамабіль (як для праверкі амартызатараў), каб пераканацца ў тым, што падвеска знаходзіцца ў нармальным становішчы для стану спакою.

5. Выкарыстоўваючы адпаведнае абсталяванне для рэгулявання кутоў усталёўкі колаў (для чатырох колаў), праверце сыходжанне колаў.

6. Падніміце і падапрыце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.

7. Усталюйце падвеску на разліковую вышыню. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-00.

8. Адпусціце гайку.



9. Зацягніце гайку.




10. Апусціце падвеску, вывеўшы яе са становішча разліковай вышыні.

11. Усталюйце спружыну. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела Спружына наяўнай у гэтым раздзеле.

12. Апусціце аўтамабіль.

• Пакачайце аўтамабіль (як для праверкі амартызатараў), каб пераканацца ў тым, што падвеска знаходзіцца ў нармальным становішчы для стану спакою.

13. Адрэгулюйце сыходжанне колаў.

• Каб дамагчыся патрабаванага сыходжання колаў, круціце ніт і эксцэнтрыкавую шайбу.

14. Падніміце і падапрыце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.

15. Зацягніце гайку.



16. Выкарыстоўвайце кантавы гаечны ключ на 32 мм.