Правая паўвось — зніцце і ўстаноўка

Спецыяльны інструмент

Прынада для ўстаноўкі вядучай паўвосі 204-161 (14-041)

Агульнае абсталяванне: Кантавы гаечны ключ на 32 мм.

Зняцце

1.

УВАГА: Каб прадухіліць пракручванне штока поршня, выкарыстоўвайце кантавы гаечны ключ.

Адпусціце верхнюю гайку стойкі падвескі на пяць абарачэнняў.



2. Адпусціце гайку паўвосі.



3. Зніміце пярэдняе кола. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.


4. Адлучыце ніжні рычаг падвескі ад паваротнага кулака.



5.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гайку паўвосі можна паўторна выкарыстоўваць чатыры разы, адзначце гайку.

Адлучыце перадпакой вядучую паўвось ад калодкі кола.

• Адкруціце і зніміце гайку вядучай паўвосі і выпрасуйце паўвось са калодкі кола, выкарыстоўваючы ўласны здымнік.

6.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падопрыце вядучую паўвось. Унутраны шарнір забараняецца адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне.

УВАГА: Заглушыце адтуліны каробкі перадач, каб прадухіліць уцечку трансмісійнай вадкасці і пранікненне бруду ўнутр.

УВАГА: Выцяканне трансмісійнай вадкасці. Збярыце трансмісійную вадкасць у прыдатную ёмістасць.

Зніміце перадпакой вядучую паўвось.

• Зніміце кранштэйны.
• Зніміце прамежкавы вал.

Усталяванне

Усе аўтамабілі

1.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне пры ўсталёўцы перадпакоя вядучай паўвосі. Калі ўсталявана скрынка перадач iB5, выкарыстоўвайце ўсталявальную ўтулку (прыкладаецца ў камплекце з кожным новым алейным ушчыльненнем).

Усталюеце перадпакой вядучую паўвось з прамежкавым валам.



2.

УВАГА: Заменіце кранштэйны і гайкі на прамежкавым падшыпніку.

УВАГА: Устаўляйце прамежкавы вал у каробку перадач да таго часу, пакуль падшыпнік прамежкавага вала не сутыкнецца з рабром кранштэйна прамежкавага вала.

Усталюеце перадпакой вядучую паўвось з прамежкавым валам.



3.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гайку вядучай паўвосі можна паўторна выкарыстоўваць чатыры разы; звернеце ўвагу на маркіроўку на гайцы і пры неабходнасці заменіце гайку.

Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, устаўце вядучую паўвось у калодку кола.

• Усталюйце гайку вядучай паўвосі.

4. Падлучыце ніжні рычаг падвескі да паваротнага кулака (паказаны левы бок).

• 1.Падлучыце ніжні рычаг падвескі.
• 2.Зацягніце ніт.

Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач iB5.

5. Праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач MTX-75.

6. Праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-03A / 308-03B / 308-03C.

Усе аўтамабілі

7. Усталюйце пярэдняе кола. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.


8. Зацягніце гайку паўвосі.




9.

УВАГА: Застопарце шток поршня ад пракручвання з дапамогай кантавага ключа.

Зацягніце гайку стойкі падвескі.