Агляд і праверка тармазной сістэмы

            0

1. Праверце абгрунтаванасць скаргі кліента, для чаго трэба задзейнічаць сістэму.

2. Візуальна агледзіце на наяўнасць відавочных прыкмет механічных пашкоджанняў.

Механічныя фактары


  • Ціск у шынах
  • Колы і шыны
  • Працёк у магістраль ралях сістэмы тармазоў

3. Калі відавочны чыннік назіранай праблемы выяўлена, перад пераходам да наступных дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).

4. Калі прычына візуальна не відавочная, праверце прыкмету няспраўнасці і звернецеся да Табліцы прыкмет няспраўнасці.

Дарожнае выпрабаванне


Правядзіце дарожнае выпрабаванне для супастаўлення фактычнай працы сістэмы тармазоў аўтамабіля са стандартамі якасці працы, якіх чакае кіроўца. Здольнасць вадзіцеля-выпрабавальніка зрабіць правільныя супастаўленні і вызначыць няспраўнасць залежыць ад досведу. Для правільнасці супастаўленняў і выяўленні няспраўнасцяў у працы кіроўца павінен дасканала ведаць асаблівасці працы сістэмы тармазоў і агульнапрынятыя стандарты якасці.

Доследны механік па сістэмах тармазоў заўсёды складае маршруты для дарожных выпрабаванняў з поўнай дыягностыкай сістэмы тармазоў. Для гэтага выбіраюцца дарогі з досыць гладкім і роўным дарожным палатном. Дарогі з жвіровым пакрыццём або выбоінамі не падыходзяць, паколькі іх паверхня не забяспечвае раўнамернага счаплення шын з дарогай. Варта пазбягаць дарог з выпуклым папярочным профілем, паколькі на такіх дарогах значная дзель масы пераносіцца на колы, размешчаныя ніжэй. Калі маршрут абраны і выкарыстоўваецца ўвесь час, у выніках выпрабаванняў можна не ўлічваць каэфіцыент папраўкі на дарожнае палатно.


Перад правядзеннем дарожнага выпрабавання атрымаеце поўнае апісанне скаргі кліента ці падазраванага стану. На падставе апісання і ўласнага досведу механік можа супаставіць магчымыя чыннікі і прыкметы няспраўнасці. Вызначаныя элементы адзначаюцца як магчымыя крыніцы няспраўнасці, астатнія элементы адкідаюцца на падставе наяўных звестак. Яшчэ важнейшае тое, што атрыманыя ад кліента апісанні могуць паказваць на наяўнасць небяспечных станаў, якія варта праверыць ці ўхіліць перад правядзеннем дарожнага выпрабавання. Апісанне таксама дапамагае вызначыць агульны падыход да правядзення дарожнага выпрабавання, звузіўшы кола пошуку прычын няспраўнасці да канкрэтных элементаў, хуткасці або ўмоў руху аўтамабіля.

Пачынайце дарожнае выпрабаванне з агульнай праверкі якасці працы тармазоў. Памятаючы аб характары атрыманай скаргі, праверце дзеянне тармазоў на рознай хуткасці, прыкладваючы да педалі тормазу слабы і моцны высілак. Каб вызначыць, ці мае скарга стаўленне да перадпакоя або да задняй сістэмы тармазоў, задзейнічайце педаль тормазу, а затым задзейнічайце рычаг стаяначнага тормазу. Калі адзначанае стан (вывод, вібрацыя, пульсацыя) узнікае толькі пры задзейнічанні стаяначнага тормазу, няспраўнасць ставіцца да задняй тармазной сістэме.

Пазбягайце блакавання тармазоў і слізгацення шын. Заблакаваныя тормазы і слізгальныя шыны не з'яўляюцца паказчыкамі эфектыўнасці тармажэння. Кола, да якога прыкладваецца моцны тармазны і паваротны высілак, спыняе аўтамабіль на карацейшым тармазным шляху, чым заблакаваныя тормазы.

Калі падчас гэтай праверкі няспраўнасць выяўлена, удакладніце, ці адпавядае яна апісанню, атрыманаму да правядзення дарожнага выпрабавання. Калі прычына скаргі не відавочная, паспрабуйце прайграць стан, выкарыстоўваючы апісанне.

Калі існуе няспраўнасць, выкарыстоўвайце Табліцу прыкмет няспраўнасці для супастаўлення няспраўнасці з канкрэтнай падсістэмай і апісаннем стану. Пералік магчымых прычын, складзены на базе гэтага апісання, можна выкарыстоўваць для далейшай канкрэтызацыі прычыны няспраўнасці і яе супастаўлення з канкрэтным элементам ці станам.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1