Тармазныя калодкі — зняцце і ўстаноўка

            0

НайменнеСпецыфікацыя
Сіліконавая дыэлек-трычная змазкаESA-M1C171-A

Зняцце


Усе аўтамабілі

1. Зніміце чахол рычага стаяначнага тормазу.
  • 1.Адлучыце заціск чахла.
  • 2.Зніміце чахол.



2.
УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што заднія тормазы знаходзяцца ў халодным стане.


Адпусціце стаяначны тормаз да ўпора ў ніжняе становішча.

3. Адпусціце рэгулявальную гайку троса стаяначнага тормазу да поўнага паслаблення нацяжэння троса.
  • 1.Зніміце заціск.
  • 2.Адпусціце рэгулявальную гайку.



4. Зніміце колы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.

Аўтамабілі з антыблакіровачнай сістэмай тармазоў

5. Адлучыце датчык хуткасці кола.




Усе аўтамабілі


6.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не здымайце тармазны барабан, выкарыстоўваючы гайку мацавання калодкі.


Зніміце тармазны барабан у зборы са ступіцай.



7. Зніміце ўтрымлівальныя спружыны. Зніміце штыфты.



8.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не пашкодзіце чахлы колавых цыліндраў.


Адлучыце калодкі ад колавага цыліндру.



9. Адлучыце калодкі ад ніжняй апоры.




10. Замацуйце поршні колавых цыліндраў на месцы гумовай стужкай.

11. Адлучыце трос стаяначнага тормазу.
  • 1. Праштурхніце рычаг унутр.
  • 2.Адлучыце трос.



12. Зніміце ніжнюю сцяжную спружыну.



13. Зніміце верхнюю сцяжную спружыну.



14. Зніміце перадпакой калодку з расціскной планкі і рэгулятара тармазной калодкі.


  • 1.Выцягніце калодку вонкі.
  • 2.Адлучыце расціскную планку.
  • 3.Вызваліце расціскную планку.



15.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Спружына расціскной планкі знаходзіцца ў подпружиненном стане.


Адлучыце заднюю калодку ад апоры.
  • 1.Перамясціце расціскную планку ўніз.
  • 2.Адлучыце сцяжную спружыну стаяначнага тормазу.



Усталяванне


Усе аўтамабілі

1. Ачысціце, праверце і вырабіце такую змазку, як Сіліконавая дыэлектрычная змазка на кантактныя кропкі тармазнога шчыта.

2. Усталюйце расціскную планку на заднюю калодку.
  • 1.Усталюйце сцяжную спружыну стаяначнага тормазу.
  • 2.Перамясціце планку ўверх.



3. Усталюеце перадпакой калодку на разжимную планку і рэгулятар тармазной калодкі.


  • 1.Усталюйце расціскную планку.
  • 2. Праштурхніце калодку ўнутр.
  • 3.Разгарніце рэгулятар да ўпора па гадзіннікавай стрэлцы.



4. Устанавіце верхнюю сцяжную спружыну.



5. Устанавіце ніжнюю сцяжную спружыну.



6. Усталюйце трос стаяначнага тормазу.
  • 1. Праштурхніце рычаг унутр.
  • 2.Падлучыце трос.



7. Зніміце гумовую стужку, якая ўтрымлівае на месцы поршні колавых цыліндраў.

8.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не пашкодзіце чахлы колавых цыліндраў.


Падлучыце калодкі да тармазнога цыліндру.



9. Падлучыце калодкі да ніжняй апоры.



10. Усталюйце ўтрымлівальныя спружыны.



11. Усталюйце тармазны барабан у зборы са ступіцай.



Аўтамабілі з антыблакіровачнай сістэмай тармазоў

12. Усталюйце датчык хуткасці кола.



Усе аўтамабілі

13. Усталюйце колы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.

14.
УВАГА: Унутраны аўтаматычны рэгулятар павінен быць адрэгуляваны, а тармазныя калодкі павінны быць сцэнтраваны адносна тармазнога барабана.


Круціце заднія колы і пры гэтым чатыры разы выцісніце педаль тормазу.

15. Выканайце рэгуляванне троса стаяначнага троса. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 206-05.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1