Упырск паліва (бензін) аўтамабіля Ford Focus Turnier 1

Апісанне канструкцыі сістэмы ўпырску паліва
Апісанне канструкцыі сістэмы ўпырску паліва
Упырск ва впускной трубаправод з рухавіком Zetec-SE: 1 - впускной размеркавальны вал; 2 - фарсунка; 3 - впускной канал; 4 - свечка запальвання Ужо даўно пад капотам...

Агульны погляд — кіраванне сістэмай упырску EEC-V
Агульны погляд — кіраванне сістэмай упырску EEC-V
Паліўная сістэма: паслядоўны ўпырск паліва (SF1) клапаны ўпырску з чатырма адтулінамі Сістэма ўсмоктвання паветра: вымяральнік колькасці паветра (датчык MAF); працуе па...

Падрабязна — кіраванне сістэмай упырску EEC-V
Падрабязна — кіраванне сістэмай упырску EEC-V
Блок кіравання EEC-V-PCM (інтэграваны PATS): цэнтр электроннага кіравання рухавіком. Бартавы кампутар стала апрацоўвае актуальны інфармацыйны матэрыял (колькасць...

Незаўважныя памочнікі — новыя асістэнты сістэмы ўпырску EEC-V
Незаўважныя памочнікі — новыя асістэнты сістэмы ўпырску EEC-V
Рэгуляванне бензінавых рухавікоў у мадэлях Focus працуе за невялікімі выключэннямі па аналогіі з рухавікамі ў Fiesta. Таму далей мы абмяжуемся толькі новымі ці змененымі...

Дыягностыка і камунікатыўнае абсталяванне сістэмы ўпырску EEC-V
Дыягностыка і камунікатыўнае абсталяванне сістэмы ўпырску EEC-V
Падлучэнне дыягнастычнага прыбора (DLC): знаходзіцца ў мадэлях з лева-і правабаковым размяшчэннем руля ў ніжняй вобласці левай стойкі А за бакавым абліцоўваннем у нагах...

Візуальная праверка сістэмы ўпырску
Візуальная праверка сістэмы ўпырску
Перыядычна правярайце наступныя шлангі і іх мацаванні на карэктнасць пасадкі і на наяўнасць стомленых расколін: 1. Вакуумны шланг да датчыка абсалютнага ціску. 2....

Дапамога пры няспраўнасцях сістэмы ўпырску бензіну
Дапамога пры няспраўнасцях сістэмы ўпырску бензіну
Дапамога пры няспраўнасцях сістэмы ўпырску бензіну

Няўпэўненасць у рабоце бартавога камп'ютара — пабочнае паветра
Няўпэўненасць у рабоце бартавога камп'ютара — пабочнае паветра
Негерметычныя ўчасткі ў сістэме ўсмоктвання прапускаюць некантралюемае пабочнае паветра. Гэта парушае працу кампутара блока кіравання і прыводзіць да скажоных вынікаў,...

Праверка колькасці абаротаў халастога ходу
Праверка колькасці абаротаў халастога ходу
Лік абарачэнняў халастога ходу ўвесь час юстуецца блокам кіравання пасродкам серварухавіка халастога ходу, у залежнасці ад уключанага спажыўца (напрыклад, фар,...

Блакіроўка ваганняў халастога ходу па сістэме
Блакіроўка ваганняў халастога ходу па сістэме
Калі акумулятар быў адключаны, дайце бартавога кампутара фору прыкладна ў 8 км для таго, каб запраграмаваць усе элементы базавымі дадзенымі. У іншым выпадку паступіце...

Праверка серварухавіка халастога ходу
Праверка серварухавіка халастога ходу
Запусціце рухавік на халастым ходу. Уключыце як мага больш спажыўцоў. Калі ваш Focus забяспечаны сервакіраваннем, цалкам павярніце руль. Лік абарачэнняў халастога ходу...

Праверка клапанаў упырску
Праверка клапанаў упырску
Дэфектны клапан упырску вы можаце знайсці простым прамацваннем рукой. Клапан пры які працуе рухавіку не вібруе ў адрозненне ад іншых. Але гэты тэст вы павінны праводзіць...

Замена троса дросельнай засланкі
Замена троса дросельнай засланкі
Злучэнне паміж педаллю газу і дросельнай засланкай у дызельных рухавіках Focus забяспечвае "электракабель", спецыяльны тэрмін - "drive-by-wire". Ва ўсіх мадэлях Focus з...




Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1