Праверка сістэмы выхлапу

            0

Сістэма выхлапу трывала звінчана з выпускным калектарам. На дно аўтамабіля яна свабодна падвешаная на гумавых завесах.

Праверце завесы гумовых перамычак (стрэлка) на ломкасць, наяўнасць расколін ці іншых пашкоджанняў і, калі трэба, заменіце. Для праверкі энергічна рухайце гумовыя завесы ў розных кірунках.



Гумовая падвеска прамежкавага глушыцеля


Праверце трываласць мацавання шрубавых злучэнняў на фланцы калектара.

Запусціце рухавік і зачыніце анучай у руцэ канцавы глушыцель. Праз кароткі час рухавік павінен выключыцца. Калі вы пачуеце шыпячы гук або рухавік працягвае працаваць, сістэма негерметычная.

Гучныя гукі згарання працоўнай сумесі і воплескі ў рэжыме прымусовага халастога ходу часцей за ўсё сведчаць аб дэфектным глушыцелі.

Дбайна прастучыце глушыцель і трубы лёгкімі ўдарамі малатка са ўсіх бакоў. Не забудзьцеся таксама аб кантавых баках і стукаеце не саромеючыся. Удары па здаровым метале гучаць звонка, трухлявы метал вы даведаецеся па глухім гуку.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1