Прыкметна ўзрослы гідраўлічны ККД — помпа ўпырску VP 30

Блок кіравання помпай (PCU) на верхнім боку помпы функцыянуе як цэнтральнае звяно - у яго няма механічнага злучэння з педаллю газу. Bosch VP-30 кіруе высоканапорным электрамагнітным клапанам, які нагружае аксіяльны поршань. Клапан адчыняецца і зачыняецца з зменлівымі тактавым суадносінамі сапраўды ў адпаведнасці з зададзенай універсальнай характарыстыкай PCU (зрэшты, мадэль дызельнага рухавіка магутнасцю 75 к.с. у Focus працуе з мадыфікаванымі ўніверсальнымі характарыстыкамі, якія тым не менш не ідэнтычныя характарыстыкам у дызельным рухавіку Fiesta магутнасцю 75 .с.- без ахаладжальніка наддувочного паветра).



Рэгуляванне пачатку падачы паліва ў Focus ажыццяўляецца без датчыка руху іголкі. Сігнал паступае ад блока кіравання помпай і затым у гідраўлічную сістэму праз высоканапорны электрамагнітны клапан. Пачатак падачы паліва заўсёды вызначаецца момантам зачынення электрамагнітнага клапана, канец падачы паліва вызначаецца момантам адкрыцця, а колькасць падаванага паліва вылічаецца на падставе прамежку часу, на працягу якога зачынены электрамагнітны клапан высокага ціску.

VP-30 у адрозненне ад папярэдніх мадэляў абыходзіцца без механічнай якая рэгулюе засланкі, за кошт гэтага і на аснове дакладнай налады высоконапорного электрамагнітнага клапана помпа працуе з прыкметна ўзрослым гідраўлічным ККД.